装有T3的旧电脑坏了，怎么把原来的T3安装在新电脑上。并把原来数据拷贝过来 装有T3的旧电脑坏了，怎么把原来的T3安装在新电脑上。并把原来数据拷贝过来[]

您好，请将安装路径下admin文件夹复制备份，重新安装T3后做物理恢复，请参照http://service.chanjet.com/zhi ... 2edd2。
@畅捷服务魏雯:安装有教程吗？好像我安装的没用，打不开
@叶小小UBR:安装程序可以在服务社区 - 更多 - 产品线里面下载。

库存现金日记账只能根据现金收款凭证和现金付款凭证登记吗 库存现金日记账只能根据现金收款凭证和现金付款凭证登记吗库存现金日记账只能根据现金收款凭证和现金付款凭证登记吗
比如你取钱， 科目应该是借：现金 贷：银行存款吧？ 那么这个时候编制凭证，同时涉及现金和银行存款，就该编制付款凭证，也就是银行存款付款凭证。而不编现金收款。所以就有这个说法。

  用友U852软件多年来一致被会计从业人员认为是用友软件所有产品系列中最为经曲和稳定的一款用友U8软件。

  目前仍然有很多中小企业仍然使用的是用友U852软件，当然也有不少的企业由于自身发展的需要，已经升级到最新的用友U8V10.1版本。

T3升级问题工具之降级处理

功能特性：升级报错时使用此功能将数据降级再重新升级。

4月1日，党中央、国务院作出重大历史性战略选择，决定设立河北雄安新区。新华社将这一决策称之为“千年大计，国家大事”。

党中央就此提出的7项重点任务坚决贯彻落实了“创新、协调、绿色、开放、共享”的五大发展理念，意在疏解非首都功能，引领经济发展新常态。

经济越发展，会计越重要。在雄安新区建设的过程中，离不开会计的支撑，会计服务行业大有可为。

一米科技牵手用友iUAP Mobile，快速开发“逸米云商”

摘  要：一米科技基于十多年的信息化经验，以及对移动互联时代线上线下业务一体化融合的独特理解，在用友iUAP平台上，研发出了一套整合PC、手机APP、微信、POS机等多个载体的分销零售（连锁）系统--逸米云商。

目前，实体店在互联网冲击下，正经历一波“关店潮”，实体企业的分销零售渠道正面临着严峻的转型升级挑战，而单纯地依赖第三方电商平台，正越来越凸显出局限性，实体企业及零售实体店面，必须进行创新，实现移动互联时代的转型升级。

用友U8其他供应商简称限制为最多15个汉字,不够用_0U8其他供应商简称限制为最多15个汉字,不够用

U8其他-供应商简称限制为最多15个汉字,不够用

客户端软件无法登陆服务器 客户端软件无法登陆服务器

只显示正常的商品？ 只显示正常的商品？

现金流量表年累积月

用友财务软件现金流量表设置方法如下：

①增加现金流量项目：依次点击“基础设置”-“财务”-“项目目录”，打开项目档案，如下图：

没有 委外模块 但是客户有委外这方面的业务 就是原材料生产办成品 中间有一笔生产费用 这个在T6里面有没有变通的办法可以实现了 没有 委外模块 但是客户有委外这方面的业务 就是原材料生产办成品 中间有一笔生产费用 这个在T6里面有没有变通的办法可以实现了[]

委外仓库+其他出入库+其他应付单；或者采购入库+其他出库
那您可以设置一个虚拟的仓库，可以调拨处理货品的往来，然后加工费可以直接在总账中做凭证处理
@Eventay:加工费怎么处理了，怎么把加工费的成本加到半成品里面了
如果您要求加工费计入存货成本，需要在出库的时候使用其他出库，入库的时候可以使用其他入库，在入库单价填写成本
@L_X:手工吧；半成品可以只有加工费，料的费用在算产成品的时候再加进去就行了。产成品=半成品（加工费）+原材料（料费）+其他
@Eventay:对这个业务我不是太了解 我多问下 现在还不涉及到产成品 还是只是半成品这块 现在想管着原材料生成到半成品这块的业务了
@畅捷服务李笑旺:意思是原材料做其他出库单 半成品好了后做其他入库单 入库单的单价是算上加工费的价格 那软件里面有办法 能够对应的查出这个半成品由哪些原材料生成的吗
@L_X:采购入库单+采购发票（材料款）+运费发票（加工费），再分摊；你可以考虑下
@L_X:半成品由哪些原材料生成
可以用单据表头、表体自定义项进行备注，入库单写明是来源哪个出库单

用友U8.5298站点无法访问服务器U8.5298站点无法访问服务器

U8.52-98站点无法访问服务器

一次性入网费财税处理 一次性入网费财税处理

　　目前，某些提供公共服务的企业在向客户提供各种管道、网络等接口服务之初，按照国家有关部门批准的收费标准向客户收取一次性入网费用。如有线电视公司收取的有线电视入网费、提供城市供热、供水服务的企业向客户收取的接网费、提供污水处理的企业向客户收取的排污入网费等费用，并且该费用在收取以后，无论发生何种情况，收取企业均不再负有向客户退还的义务。那么，对于诸如此类的入网费，企业应如何进行相关的财务与税务处理呢？

　　财务方面会计处理：

超过出资比例分取的红利能否作为免税投资收益？超过出资比例分取的红利能否作为免税投资收益？

　　我国《企业所得税法》规定，符合条件的居民企业间的股息红利所得是免税的。但是，这个看似简单的免税规定，在现代各种创新的资本交易下，在落实的实际执行环节受到很多挑战。其中就包括被投资企业超过累积未分配利润分配股息时应该如何税务处理，企业的投资者不按投资比例分配股息又改如何处理。这些问题在《企业所得税法》以及国家税务总局现行的公告规定中往往都没有现成的答案，需要我们分析交易实质，进行正确的交易定性，并在此基础上，根据《企业所得税法》的基本精神和原则，提出合理的税务处理方法。
　　案例(适当简化)：某加油站(有限责任公司)由A企业和B企业共同投资成立(A占60%，B占40%)。2012年3月30日，该加油站通过股东会决议作出如下决定：
　　1、股东A企业委托股东B企业全权经营管理公司，委托期是2012年1月1日至2021年12月31日。
　　2、在委托经营期间，股东B企业应当本着股东利益最大化的原则经营公司
　　3、在委托经营期间，A公司每年取得固定分红30万(不管加油站是否盈利)，其余的利润全部归股东B所有。
　　4、在委托经营期间，A企业不参与，不干涉公司经营活动。
　　2013年，该加油站进行2012年度利润分配。2012年，该加油站税后利润100万，A企业分30万，剩余70万全部分配给B企业。
　　探讨的问题：对于A企业取得的30万所得和B企业取得的70万所得是否可以根据《企业所得税法》的规定享受股息所得的免税待遇。
　　对于这个问题，我查了网上一些资料。目前，税务机关在实践处理有基本是两种意见：
　　第一种意见：对于有限责任公司，直接简单的依据《公司法》第35条规定：股东按照实缴的出资比例分取红利;公司新增资本时，股东有权优先按照实缴的出资比例认缴出资。但是，全体股东约定不按照出资比例分取红利或者不按照出资比例优先认缴出资的除外。因此，既然《公司法》任何有限责任公司不按出资比例分配，且该公司股东会已经通过决议。因此，A股东和B股东取得的股息都可以享受免税待遇。
　　第二种意见：不认可股东不按出资比例分配股息的做法。对于B股东超过其应按出资比例分得的股息30万元，不属于符合条件的居民企业间的股息红利所得，B企业应就30万所得缴纳企业所得税。
　　对于第一种意见，即直接拿《公司法》的规定过来直接套税务的规定而认可不按出资比例的分配行为是不妥当的。因为公司法提到了这么一句话“全体股东约定”，大家可能忽略这个问题，就是这个“约定”实际就产生了新的交易事项，股东是基于什么原因约定不按出资比例分配的。我们在税务处理时要分析这个约定的原因，要在还原这个“约定”背后的实质后，再去处理这个不按出资比例分配的行为。就以本案例来看，在该加油站成立之初，当时大家在出资时应该是按同股同权的方式出资的。但是，后期约定不按出资比例分配，是因为这里有一个约定：即A股东在2012年-2021年这10年间不参与公司经营，及A股东将其作为股东的部分权力授予给B股东，正是由于有这个权力的让渡，才有了后期A只取得固定股息，从而产生不按出资比例的分配。因此，我们需要对这个交易背后的事项进行交易定性。
　　对于第二种意见，税务机关实际是自己扩大了对于什么是“符合条件”的居民企业之间股息红利的解释。《企业所得税法实施条例》对于这个“符合条件”的解释是居民企业持有上市公司股票满12个月。而这里，税务机关又加了一条就是这里的“符合条件”必须是按出资比例，超过出资比例的部分就不符合条件，要征税。但是，你对B股东超过出资比例分得的30万征税了，但是对A股东未按照出资比例少分的30万又该如何处理呢?实务中可能几乎没有人去关注这个问题，就认为A股东少于出资比例分的免税，B股东对于出资比例分的征税。这种片面解释税法的行为也无助于解决问题。
　　这个案例反映的问题是企业经营中的一个新生事物。在现行的《企业所得税法》以及财政部、国家税务总局颁布的相关文件中并未直接可用的规定。因此，对于这些问题，我们在处理时，不能有一个先入为主的意见。即先去找文件，看哪个文件和这个案例所说的现象最相似，然后就不顾案例的情况，生搬硬套用现有的总局公告去征税，而不去考虑各种案例背后的差异。这种做法是要不得的。对于这些资本交易中的新生事物，我们的正确做法是，首先要基于案例的情况分析交易的实质，对交易的实质进行定性，在定性的基础上寻找解决的依据。此时，如果正好有总局的公告可以直接适用的，直接用公告。如果无可适用公告的，则必须回到在交易定性的基础上，严谨的依照税法的立法精神和原则性条款去解决问题。
　　回到这个案例中，我们来看一下，我们在《企业所得税法》中规定“符合条件的居民企业之间的股息红利所得免税”。对于“股息红利”，《企业所得税法实施条例》的定义是：股息、红利等权益性投资收益，是指企业因权益性投资从被投资方取得的收入。“基于权益性投资”，实际意味着股息是股东基于共担风险、共享收益的投资中的资产收益权而从被投资企业取得的所得。过去，当我们认为A企业出资100万投资成立B企业，就认为A企业取得的一项非货币资产，即长期股权投资，计税基础是100万。但是，这项长期股权投资的背后实际是由一系列权利所构成的。正如诺贝尔经济学奖得主科斯在其1937年那篇著名的文章《企业的性质》中所说的“企业的本质是一组契约的组合”，股权背后的本质也是一组权利的组合。为什么我们需要这么看呢，因为在当下金融创新不断发展的今天，资产证券化业务使得我们可以将股权投资中的部分权利单独分离出来进行交易。既然资本市场的实践上已经打开了股权投资背后的黑匣子，我们就必须从这个视角进行分析和交易的定性，才可能正确的处理这些金融创新所产生的新兴税收问题。
　　回到上面这个案例，为什么该加油站的A股东和B股东在2012年1月1日至2021年12月31日可以不按出资比例分配呢，因为股东会决议有一个约定，即“股东A企业委托股东B企业全权经营管理公司”。从交易的实质来看，A股东是将其2012年1月1日至2021年12月31日这段期间基于投资而取得的决策权和资产收益权转让给了B股东，而取得每年30万的所得。因此，从交易实质来看，此时A股东每年固定取得的30万的所得，从所得的性质上已经不再股息所得了。而是A股东让渡其2012年1月1日至2021年12月31日这段期间基于投资背后的决策权和资产收益权而取得的权利让渡所得。
　　如果按照这个思路去分析，我们应该对这个案例的交易去这么定性。即A企业是将2012年1月1日至2021年12月31日这段期间基于投资而取得的决策权和资产收益权转让给了B企业，因此，在这段期间B企业取得了该加油站100%的资产收益权。此时，A企业直接从加油站取得的30万的固定所得，实际应该认定为该加油站首先将全部税后利润分配给B股东，然后B股东将其中的30万作为取得该权利的补偿支付给A股东。因为，在股东会决议中，即使加油站不盈利，A企业也要取得30万的固定分红。因此，这里A企业的分红形式上是从加油站取得的，实际上应该是由B企业支付的权利金所得。
　　由于A企业将其2012年1月1日至2021年12月31日这段期间基于投资而取得的决策权和资产收益权转让给了B股东，因此，这段期间其并不对该加油站和B企业共担风险，共享收益，其取得的所得在形式上已经不是股息所得，而是让渡上述权利取得的权利让渡所得。根据《企业所得税法》及其实施条例的规定，用兜底的条件可将其归类为其他所得。因此，A企业取得的30万所得，已经不是股息，不能享受免税，应作为权利让渡所得，按“其他所得”缴纳企业所得税。而对于B企业呢，我们应定性其每年支付30万的代价取得了加油站这10年的决策权和资产分配权。因此，该加油站2012年税后利润100万，应在税收上认定为B企业首先取得了100万的股息所得，这100万的股息所得时免税的。为什么B企业能超投资比例取得这100万的股息所得呢，因为其每年支付30万给A，从A处取得了资产收益权。因此，此时应允许这30万在B企业作为取得权利的支出在企业所得税税前扣除。
　　通过对复杂交易现象背后交易实质的定性，根据交易定性，依照税法原理进行税务处理在逻辑上可能更加完备。这里，我们不是按照意见2简单的对B企业超过投资比例分配的30万直接征税，而不管A企业。而是对A企业取得的30万所得重新界定为权利让渡所得对A企业征税，同时允许B企业做30万的成本扣减。最终在整个环节国家并没有多征税。因此，不按出资比例分配，分配的来源都是该加油站的税后利润。既然企业股东取得的税后利润是免税的。因此，对股东间不按出资比例分配的税务处理的整个环节完毕后也不应出现征税的结果，这样在逻辑上才是完备的。
　　当然，这个案例背后实际有很多所得税上的理论和技术问题值的探讨。比如，在紧密型公司中(close corporation，即股票全部或大部为少数人控制一般不公开上市的公司)，股东之间的利益交换可以通过股东和公司之间的交易进行，比如不公允出资就是这种情况。
　　类似这些问题，都需要我们去仔细分析交易合同，对交易进行正确的定性，从而在符合税法原则的基础上寻求合理的税务处理方法。

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会计从业资格考三门，会计基础，财经法规，会计电算化

，如果国税定额每月20000，本月如果不开票，地税国税要交钱吗或各交多少钱？谢谢。 ，如果国税定额每月20000，本月如果不开票，地税国税要交钱吗或各交多少钱？谢谢。''

用友t3标准版结转下年后还可以反结转吗 用友t3标准版结转下年后还可以反结转吗''

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　　新加坡的城市规划及管理具有科学性、超前性、权威性和透明性的特点。具体到交通方面，新加坡城市交通的新模式，就是在确保生态环境的前提下规划并管理好城市的交通系统，建立整合、高效、经济的城市道路交通网络，使之不断满足城市持续发展的需要，优化利用现有交通资源和保证公共交通的通畅，并通过实施相关政策以鼓励通行者选择最适合的交通方式。

　　通过静态的车辆配额系统与动态的电子道路收费系统（ERP）两种方式对城市交通流量进行管制，是新加坡城市交通新模式中最具特色的部分。通过实行车辆配额系统和拥车证制度，有效地控制了大城市车辆数量的增加。更值得一提的是，新加坡是全球第一个通过ERP系统来降低高峰时段交通拥挤的城市。

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浅析国外纳税遵从成本研究的经验及其启示浅析国外纳税遵从成本研究的经验及其启示

　　【论文摘要】税收遵从成本对经济有较大的扭曲作用。我国现阶段也存在着税收流失的困扰。我们要借鉴国外纳税遵从成本研究的经验，重视降低纳税遵从成本，不断完善税制建设，加强税收征管。

　　【论文关键词】遵从成本 税制 税率

　　纳税遵从成本是纳税人在遵从税法的活动中不得不承担的费用。20世纪80年代，以英美为首的许多国家政府才真正开始这一领域的研究，并将其纳入税收改革的考虑范围。从各国对纳税遵从成本的调查研究来看，税收遵从成本巨大而且具有累退性，会增加纳税人的不遵从行为，对经济有较大的扭曲作用。我国目前同样也面临税收流失问题的困扰，如何借鉴国外政府对该领域的探索和实践经验，立足我国现状，为税收决策提供一个有迹可循的依据是本文所要研究的主要问题。