用友T3财务通库存收发子记录结转失败 用友T3财务通库存收发子记录结转失败

在做年度结转时提示”库存收发子记录结转失败”.客户是财务通8.21,这个账套只用了存货一个模块。有相关的补丁，名称为USGXLJZ.dll，存放位置 winnt/system32/ufcomsql 如发生相同问题，可以向总部索要这个文件，替换同名文件。如有其它问题，请在下面回复疑问，我们将第一时间与您联系，帮助您解决问题。同时您也可以联系用友畅捷通专业服务商-用友天龙瑞德。用友天龙瑞德专业销售用友软件，用友财务软件，维护用友T3、用友T6、用友U8、畅捷通T+。我们将竭诚为您服务。
联系电话：010-59798025。网址：http://www.kuaiji66.com

科目汇总表账务处理程序适用于( )的企业采用。 科目汇总表账务处理程序适用于( )的企业采用。科目汇总表账务处理程序适用于( )的企业采用。
A:规模小,业务少B:规模大,业务多,转账业务较少C:规模较大,业务较少D:规模大,业务多,转账业务较多
正确答案: D:规模大,业务多,转账业务较多
答案解析: 科目汇总表账务处理程序适用于规模大,业务多,转账业务较多的企业采用。

功能特性：进入总帐模块时，有时会提示一个错误：行业性质与科目设置不符。该工具可以检测检测出由于帐套数据库和系统数据库相关表数据不相符引起的错误并显示错误记录。这样的错误的产生原因较多，只有在科目表中存在不符科目代码的情况可以修复。其他原因可根据检测结果手工修复。

加密锁不稳定情况处理方法

加密狗模式切换工具下载：

一米科技牵手用友iUAP Mobile，快速开发“逸米云商”

摘  要：一米科技基于十多年的信息化经验，以及对移动互联时代线上线下业务一体化融合的独特理解，在用友iUAP平台上，研发出了一套整合PC、手机APP、微信、POS机等多个载体的分销零售（连锁）系统--逸米云商。

目前，实体店在互联网冲击下，正经历一波“关店潮”，实体企业的分销零售渠道正面临着严峻的转型升级挑战，而单纯地依赖第三方电商平台，正越来越凸显出局限性，实体企业及零售实体店面，必须进行创新，实现移动互联时代的转型升级。

摘  要：经过筛选，伯纳德选择了与用友iUAP Mobile合作，联手针对智慧后勤移动校园应用产品拓展至全国高校及大中专院校，为广大师生和后勤服务管理者提供快捷优质产品平台。

随着数字化校园向智慧校园的转变，智慧后勤应运而生。顾名思义，智慧后勤就是将后勤业务细分、重组、整合和共享，形成可支撑互动服务和响应的系统平台。

博纳德公司从事后勤软件产品研发已超过十年，为学校、政府、企业、军队等提供后勤管理平台的搭建。目前已包含，餐饮管理系统、报修管理系统、宿舍管理系统、车辆管理系统、物业管理系统等15个子系统。

T+安装后，服务都启动了，但是网页打不开，会有什么排查方法？谢谢 T+安装后，服务都启动了，但是网页打不开，会有什么排查方法？谢谢[]

先查端口呗，看看端口开放的是什么！
是否本机登录。
检查 端口是否有录入。
检查端口是否8080.

用友系统环境基本信息系统环境基本信息

系统环境-基本信息

正常单据记账 _0正常单据记账

广联达计价bsybt什么意思 广联达计价bsybt什么意思''

安装的时候提示scrrun.dll文件注册失败。怎么重新注册 安装的时候提示scrrun.dll文件注册失败。怎么重新注册[]

解决方案：
1、点击“开始”-“运行”-输入regsvr32C:\WINDOWS\system32\UFCOMSQL\scrrun.dll后点击“确定”，提示组件注册成功；



2、或是在C:\WINDOWS\system32\UFCOMSQL文件夹找到scrrun.dll组件，然后点击“开始”-“运行”，在运行中输入regsvr32+空格，将scrrun.dll组件拖到空格后点击确定；

3、找到安装同样版本的T3软件的电脑拷贝C:\ProgramFiles\CommonFiles\System\ado文件夹下的内容，粘贴到报错的电脑上，然后参照1注册scrrun.dll组件的方法将拷贝过来ado文件夹下的dll文件全部注册一下；

4、或是到微软官方网站下载MDAC2.8进行安装，下载地址：
http://www.microsoft.com/zh-cn ... D5793下载安装后重启电脑；

5、如上述方案都不能解决，备份好账套，重新安装软件；

6、如重新安装软件后仍提示问题，可能是操作系统为GHOST版本，重新安装或更换纯净版的32位操作系统。
搜索到这个dll控件，点击开始--运行--
regsvr32 空格，把这个控件拖入进来，注册一下这个控件
@qq392629945:[/强]
@服务社区刘明新:这样的提示哎
@MYRON:？怎么注册的
@服务社区刘明新:
@MYRON:是把组件拖入进来了么
@服务社区刘明新:对啊
@服务社区刘明新:重装还是这样
@MYRON:那按照楼上的回复继续处理，不行的话，就重装系统再安装软件了
@MYRON:重装完整版的xp系统，不要ghost系统

用友U8其他总帐错误-19-，物理文件丢失的恢复。U8其他总帐错误"19"，物理文件丢失的恢复。

U8其他-总帐错误"19"，物理文件丢失的恢复。

试论企业财会工作转型试论企业财会工作转型

　　摘要：企业财会工作发展现状，要求企业财会工作进行转型。主要措施是转变企业财会工作观念，转移企业财会工作重点，实现企业财会工作信息化，加强财会队伍素质建设。
　　关键词：企业;财会工作;转型

　　企业财会工作转型主要是指由财务核算型转向财务管理型。这就要求企业财会工作领域由事后核算转向生产经营整个过程的动态控制。财会管理目标是拓宽财务管理工作的深度与广度，挖掘出企业在生产经营过程中的潜在价值，最大限度地提高企业的经济效益。

怎样反审核凭证

【用友软件U8/T6/T3反审核操作步骤】

1、用友软件取消凭证审核步骤，依次打开总账系统→填制凭证，如下图：

翔宇劳务派遣管理软件有何优势和好处？ 翔宇劳务派遣管理软件有何优势和好处？''

用友T3-用友通密码丢失 用友T3-用友通密码丢失

软件重新安装后? 覆盖恢复MDF和LDF文件，出纳通中只有管理员，而且密码不为空。查看企业管理器数据库中ufnote中CN_userinfo表中有原来的3个用户，不包含管理员账号，请问如何清除管理员密码。管理员密码存放在系统数据库ufnotesys数据库中。管理员密码位置是ufnotesys数据库CN_SysParam表中，AdminPW数据行paravalue字段就是密码。进入企业管理器，将对应字段修改为null值，再登录软件即可设置自己的密码。如有其它问题，请在下面回复。也可以联系用友畅捷通专业服务商-用友天龙瑞德。
用友天龙瑞德专业销售用友软件，用友财务软件，维护用友T3、用友T6、用友U8、畅捷通T+。我们将竭诚为您服务。
联系电话：010-59798025。网址：http://www.kuaiji66.com

员工出差坐高铁买的保险，这费用税务认吗？ 员工出差坐高铁买的保险，这费用税务认吗？[]

认的

t3采购退货单，数量录正数还是负数～～ t3采购退货单，数量录正数还是负数～～[]

退货肯定是负数

登录T3软件，提示子系统登录失败 登录T3软件，提示子系统登录失败[]

您好，请参考知识库文档：http://service.chanjet.com/zhi ... b45be
@畅捷服务童飞:日期格式修改为横线格式，斜线的不行。。。
@富友张:什么意思？

浅析港口内燃机械的成本控制浅析港口内燃机械的成本控制

　　摘 要：在当前激烈的市场竞争环境中，如何在满足港口日益繁忙生产的前提下最大限度地降低装卸设备成本、提高港口竞争力，是现代港口面临的重要问题。本文对如何有效地降低港口内燃机械的运行成本和维修成本这一问题进行了阐述。
　　关键词：内燃机械;运行成本;单人单机考核;维修成本;状态监测

　　港口装卸是港口企业进行生产经营活动的重要物质技术基础，它们在现代化装卸生产中的作用和影响日益突出。随着科学技术的不断进步，港口企业的生产经营活动对现代化装卸设备的需求和依赖程度越来越大。并且，装卸设备日益大型化、专业化、连续化和复杂化。设备的价值在港口企业的资金中占有很大一部分。因此，装卸设备管理水平的高低、设备技术状态的好坏、设备寿命周期费用的多少以及设备先进程度对港口企业装卸生产的正常进行、对港口吞吐量、装卸质量、装卸成本和经济效益等有着直接的影响。为了保证港口企业装卸生产的正常进行，充分发挥各种设备的综合效率，从而使港口企业能以最少的劳力、物质、资金等的消耗获得最大的经济效益，则必须加强设备的综合管理。
　　内燃机械在港口企业组织生产经营活动扮演着重要角色，同输送(如皮带机)、专用(如堆取料机)和大型的起重机械(如装、卸船机)不同的是其生产具有运行距离远、作业范围广、流动性大等特点，是港口设备的重要组成部分之一。内燃机械成本在港口企业生产经营成本中占据着相当大的一部分，如何在满足港口日益繁忙生产的前提下最大限度地降低装卸设备成本、提高利润水平，增强港口竞争力，一直是现代港口面临的重要问题。
　　港口内燃机械的成本考核可分为两大部分内容，主要是运行成本(燃油消耗等)和维修成本(零配件、润滑油消耗等)，所以要控制港口内燃机械的成本就是要考虑如何降低机械的运行成本和维修成本，下面分两部分就这一问题进行论述。

　　一、降低内燃机械的运行成本，可以考虑实行单人单机考核法
　　港口内燃机械由于其实行二十四小时四班三倒运转作业，加上作业范围大，货种多，工艺杂等特点，使其运行成本控制较为困难，主要原因是每台单机配备的操作司机，其作业货种、作业量、同货种作业工艺存在不同，以及还有他们的驾驶水平不同等因素，造成考核失准，同司机间经常相互推诿，考核工作因此无法进行。湛江港三公司经过多年的考核数据和积累，在内燃机械运行成本控制方面摸索出了一套切实可行的方案，其关键就是对主要生产内燃机械进行单人单机考核。
　　湛江港三公司是以铁矿石、煤炭及有色金属等散货为主的专业码头，有各类内燃机械(主要包括叉车、牵引车、轮式装载机、自卸车、挖掘机等)一百多台，作业机械种类多，数量多，管理的部门多，一直以来在控制内燃机械运行成本方面做得不好，存在管理杂乱、无序、相互扯皮等问题，浪费现象严重。后来公司领导下大力气对管理部门和各项管理制度进行大刀阔斧的改革，尤其是燃油消耗实行单人单机考核后，这一现象得到根本改观。
　　(一)燃油消耗的单人单机考核主要内容有以下几条：
　　1、每天作业完工后，在机械交班前，当班司机必须将本车油箱加满油，所加油量即是本工班实际耗油量，值班队长负责统计和记录每班每个司机操作机械的燃油消耗情况(特别要做好舱下作业机械、挖掘机上大垛、现场交接机械的燃油使用的划分工作，以及故障机械的燃油记录工作，和维修完工后的机械燃油记录工作，各个环节都需要有相应的管理措施为基础，为考核工作提供准确可靠基础数据，任何环节出问题，考核工作都无法进行)。
　　2、每月根据单人单机燃油消耗，以及单人完成的操作吨，统计出百吨单耗及平均百吨单耗，以此为指标进行考核。
　　3、制定具体考核措施，进行考核工作。如果设备的作业货种和工艺固定，可以采用固定标准指标考核。如果设备的作业货种多，工艺复杂，则给考核工作带来困难，只能采取浮动考核办法，即每月计算出平均单耗，以此为标准进行考核。
　　(二)在燃油考核过程还要注意以下两个问题
　　1、现在的机械操作吨的统计，只能做到每个司机单人的统计，无法做到单人、单机种、单工艺的统计，使得一人兼多机的司机无法准确划分机种的操作吨，
　　2、同一货种随工艺的不同，和运距的不同，有时会造成单耗相差悬殊。在实际过程中我们通过车载计量仪实时记录，再输入一套专门的计算机统计程序，解决了此类问题。

　　二、降低设备的维修成本要统筹考虑，从设备的前期管理到使用过程的状态监测和诊断，都要做到科学化管理
　　设备使用是否合理、维护保养、检测和修理是否及时、得当，直接影响到港口企业的装卸数量、质量、设备使用费等一系列技术经济指标。使用不当、违章操作或对设备只使用不保养的“拼设备”等现象将使设备产生剧烈的物质磨损、缩短设备的寿命周期，甚至导致设备的完全损坏，使设备过早报废。因此，如何对设备进行使用、保养、检测和修理是设备管理工作的一个中心问题。
　　控制设备的维修成本一般可从以下几方面着手：
　　(一)加强设备整个寿命周期的管理。具体应做好以下几方面工作：
　　1、抓好设备的前期管理：在满足装卸工艺要求的前提下，选购节能性、可靠性、维修性好的准备，是设备前期管理工作的主要内容。前期管理工作做得不好，将给后期管理带来很大困难。所以，做好前期管理工作是提高设备管理经济性的重要工作。
　　2、正确操作，合理使用，精心维护设备，防止设备的非正常磨损和损坏。
　　3、运用状态监测和诊断技术(包括人的五官感觉和简单仪表等手段)，早期发现故障，适时维修并避免维修过度、节约维修费用。
　　4、建立合理的维修制度。以往大多数港口执行的是计划修理制度，这种制度有它的合理性，但也有其不合理的一面，它是一种定期维修制度，不注意考虑设备的具体使用情况，常常会造成维修过度或维修不足现象，使设备维修费用增加。目前，我国大多数港口已开始推行以设备状态监测为基础的预知维修制度，大大提高了设备使用效率，降低维修成本。
　　5、积极、慎重地对设备进行改造，提高设备的可靠性与维修性，降低设备的故障频率和强度，从而减少停机损失，降低修理成本。
　　(二)降低固定成本(指在一定的产量范围内，不随产量增减而增减的相对固定成本。例如固定资产折旧、人工费等)，主要做好以下工作：
　　1、改进维修车间的各项管理工作，降低维修车间费用。
　　2、对于实行计时工资的机修车间应改进分配形式，加强工时管理，不断提高劳动生产率，减少无效工时。维修工执行维修任务时，应以派工单为依据，用统计实耗工时的方法进行工时管理。
　　(三)降低变动成本(指在一定的产量范围内，随产量增减而成正比例增减的成本。例如设备修理所消耗的原材料费用、燃油及润滑油费用、零配件的加工费用等)，主要做好以下工作：
　　1、加强材料管理，降低材料消耗，杜绝浪费，开展修旧利废活动。
　　2、推广设备维修新技术、新工艺、新材料，提高加工质量和修理作业效率，减少废品的损失。

　　三、建立健全各项规章制度，调动维修人员的积极性
　　建立健全设备运行维修经济责任制和奖惩制度，在确保装卸生产正常进行的前提下降低设备费用，并与职工的各人利益结合起来，充分调动各类设备管理、维修人员的积极性。