年结的时候提示，这个怎么做 、、、、 年结的时候提示，这个怎么做 、、、、

建立年度帐提示列名无效的，请做好备份，参照社区上的解决方案处理：http://service.chanjet.com/zhi ... d5e33

现金和银行存款日记账能用电子表格做吗 现金和银行存款日记账能用电子表格做吗[]

不可以，可以用易代账做
只要忠实于记账凭证，手工记、电脑记觉得都可以的，手段不同而已。
@人生豪迈:嗯 我再问句 两个账户的银行账可以记在一起吗
对账需要，最好不要两个户并一起，当然，量特别小，另当别论。
@人生豪迈:嗯嗯 非常感谢

T3建立年度帐提示将截断二进制错误的检测工具

与正常的账套库做对比，是否是由于版本不一致或具体哪个字段超长引起的。

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用友超客与优普联手打造社交化的U8+用友超客与优普联手打造社交化的U8+ 近日，记者从用友超客了解到，企业空间已经完成与用友优普U8+ERP打通，推出企业空间社交化U8+服务。希望通过企业空间的平台能力，将用友优普U8+的应用输出给用户。双方将全面对接，携手推动中国企业管理变革，为企业用户提供更具价值的服务，让企业移动业务再进一步。 企业空间与U8+ERP的集成让企业移动业务再进一步 用友超客于今年年中成立，发力社交协同与移动CRM，致力于为中国企业提高工作效率，改变商业管理模式，企业空间作为全面覆盖大中小企业的社会化商业平台，在产品功能上延续用友在企业级市场多年的精益求精，在体验上结合互联网特色，同时注重企业需求与痛点，并发现企业在管理、业务整合方面存在一些短板。用友优普U8+作为中国最有代表性的ERP产品，拥有60万中型企业客户。用友超客与用友优普的联手合作，将为中国企业信息化带来新的想象力。 社交化的U8+，移动业务新境界
用友优普 U8+研发团队与用友超客企业空间研发团队紧密合作，顺应时代与客户需求，联合发布社交化U8+云服务产品，该产品具有如下特性：
通过U8+云应用中心的简单配置，实现U8+移动应用及数据服务向企业空间应用中心推送，企业空间成为U8+社交化移动门户。
将U8+升级为数据服务中心，根据不同角色需要，跨帐套、按需定制移动应用图标，并实现移动业务处理和数据查询。
将U8+移动端升级为社交化门户，借助企业空间强大的社交能力和多空间机制，实现社交化沟通、业务协同及产业链协同，实现面向经销商、客户、供应商及伙伴等的移动数据服务。 将U8+ ERP从单项功能的部门级应用转变为全员级，实现员工移动化的需求。
推动企业空间进一步与业务系统整合，提升企业社交价值，帮助伙伴聚合更多用户。
此次打通之后，在功能上，用友超客已经实现U8+ ERP中单据审批、财务报表、业务报表、请假、薪资查询等ERP应用的集成，后续还会有打卡、考勤、表单等应用。对于U8+用户来说，可以直接从企业空间直接进行相关操作，未来这一便利也将会拓展到U8+和企业空间的所有用户。值得一提的是，这些应用都是“可插拔”模式，用户可以自主选配适合自己的应用，不会出现产品臃肿的现象。
从企业管理的角度来说，社交化U8+云服务实现了扁平化沟通、实时化协同、移动化业务、社交化经营，让组织更加智慧、让协作更加高效、让管理更加便捷，企业移动业务得以升华，达到新境界。
构建企业应用入口，内部先行
事实上，用友超客企业空间研发之初，便已确定了企业应用入口的定位，并早已为伙伴集成做了充足的准备。企业空间基于自身的Ybase平台快速开发构建各类社交型SaaS应用与服务，同时通过OPEN API开放接口集成外部应用，能够做到平台上应用的深入整合，保证后台数据的网状协同。
在这样的准备下，企业空间在平台的路上已经取得了斐然的进展，用友集团体系下的嘟嘟通话、微超客、畅捷支付，外部的超客头条、超跑等应用都已经完成与企业空间的整合。此次与U8+联合发布社交化U8+云服务产品，更是一次大规模的整合，为企业空间的平台之路树立了一项里程碑。
据悉，之所以选择与U8+集成，首先是用友超客考虑到企业客户对于打通ERP数据的迫切需求。经过多年的发展，ERP已经融入企业管理的血脉之中，但反观企业应用市场，定位于企业应用入口、企业应用平台的产品尚未有一家完成ERP的打通。
其次，U8+作为中国历史上最优秀的ERP产品，目前面向的60万中大型企业用户，代表了中国企业的中坚力量。小企业考虑的是生存，能用即用，大企业因为企业需求，更多会选择私有云部署，而U8客户代表的这类企业是信息化发展最快，也是最能接受新事务的力量。
其三，U8+一直致力于帮助企业实现产业链协同，拓展企业社交化应用，推进企业经营管理模式变革，与用友超客的理念不谋而合。二者联手，也将为了共同的目标而努力。
其四，用友超客和用友优普U8+同属用友集团旗下，内部联手降低整合难度，利于全面的打通。同时，用友超客与用友优普原本即是一体，两方团队有着非常好的协同和合作基础。
联手U8+，只是用友超客企业应用入口道路上的第一步，未来还将会有更多产品加入进来，用友超客将以完全开放的心态，联手伙伴推进中国商业管理变革。

 3月3号会计从业资格考试取消的消息从财政部官网发出，一下子就引起了重大关注，还一度占据了微博热搜头条！会计从业资格考试取消，很多人都在想辛辛苦苦备考一场，是不是白忙活了？想转行的或非会计专业的还能进入财会行业吗？已取得的会计证还有用吗？

 据财政部消息，因取消会计从业资格涉及到修订《会计法》，需要依照法定程序提请全国人民代表大会常务委员会修订相关法律规定。目前，会计司正积极配合有关部门推进《会计法》的修订工作。 会计从业资格考试将被取消，会计行业入门或提高至会计初级职称亦或降低至无门槛，我们就静待修订后的《会计法》出台吧！

U8.51存货的出入库调整单不能生成凭证U8.51存货的出入库调整单不能生成凭证

U8.51-存货的出入库调整单不能生成凭证

用友U8其他填制、查看凭证时显示不全!U8其他填制、查看凭证时显示不全!

U8其他-填制、查看凭证时显示不全!

用友T3用友通调拨单无法正常记账用友T3用友通调拨单无法正常记账

客户购买的10.3标准版业务通，采用批次管理，有调拨业务，所有入库单有单价，但是在月末记账的时候，有一部分调拨单提示手工输入单价，无法正常记账。原因一方面是客户在单据记账顺序的先后造成此问题，另一方面，仓库计价方式为移动平均法，结存为零时，“零成本出库选择”选的是结存成本，这样在调拨单记账就无法参照到价格，需要手工输入。解决：首先取消单据记账，重新记账，先在“正常单据记账”对采购入库单、产成品入库单记账，然后再在“特殊单据记账”对调拨单进行记账。对于结存为零的存货可以手工输入单价，或者修改“零成本出库选择”。如有其它问题，请在下面回复疑问，我们将第一时间与您联系，帮助您解决问题。同时您也可以联系用友畅捷服务联盟用友4S店-用友天龙瑞德软件有限公司。用友天龙瑞德软件专业销售用友软件，用友财务软件，维护用友T3、用友T6、用友U8、致远oa软件。我们将竭诚为您服务。
联系电话：010-59798025。网址：http://yun.kuaiji66.com

用友T3提示“列前缀‘tempdb.’无效：未指定表名”用友T3提示“列前缀‘tempdb.’无效：未指定表名”

查询凭证或其他总账中的操作时，提示“列前缀‘tempdb.’无效：未指定表名”。计算机名称不符合要求。1.鼠标右键点击“我的电脑”（win7系统则是“计算机”）–属性–计算机名。2.点“更改”，检查计算机名是否有中文，是否有“-”“/”或其他特殊字符。去掉特殊字符和中文，尽量改成全部为英文的计算机名，且第一个字符不能为数字。3.更改确定后，重启计算机（登录t3时若服务器无内容，点击右边那个方块按钮–服务端在当前处填入127.0.0.1，客户端在当前处填入服务器IP–选择–确定）。如有其它问题，请在下面回复疑问，我们将第一时间与您联系，帮助您解决问题。同时您也可以联系用友畅捷服务联盟用友4S店-用友天龙瑞德软件有限公司。用友天龙瑞德软件专业销售用友软件，用友财务软件，维护用友T3、用友T6、用友U8、致远oa软件。我们将竭诚为您服务。联系电话：010-59798025。网址：http://yun.kuaiji66.com

商品信息有一个产品点击分类提示有业务草稿无法分类，但是在业务草稿里面找不到这个产品的单据，请问如何解决！ 商品信息有一个产品点击分类提示有业务草稿无法分类，但是在业务草稿里面找不到这个产品的单据，请问如何解决！[]

第一，进入草稿，将开始和结束日期输入 1999-01-01 和 9999-01-01 选择该商品，其他条件均不要输入再看下
第二，业务单据，盘点业务，盘点管理中心，将开始和结束日期输入 1999-01-01 和 9999-01-01 ，看下是否存在该商品的盘点单
第三，信息中心，订单查询中，将开始和结束日期输入 1999-01-01 和 9999-01-01 选择该商品，看下是否存在该商品的订单
@服务社区李珊:[/强][/玫瑰]
@服务社区李珊:普及版没有订单系统，其他都查询过了。没有该商品的盘点单，但是有抄账单。
@温州市金存电脑有限公司:有抄库单也说明被使用过了，将抄库单删除之后就可以分类了
@服务社区李珊:抄账单可以删除吗？已过张
@服务社区李珊:本来产品是做类别用的，只是暂时还没有进行分类，如果是抄账直接就不能进行分级的话那不是很多产品都不能分类了。这样有点麻烦哦！
@温州市金存电脑有限公司:经营历程中将抄库单对应的盘点单删除之后就可以删除抄库单了

登陆T+时提示错误要配置数据库？？？？是怎么回事 登陆T+时提示错误要配置数据库？？？？是怎么回事

如果是刚安装的软件，先登录到数据库中，找到系统库uftsystem分离之后重新配置数据库，重启服务后再登陆。
@服务社区刘小艳:不是刚装的，里面有数据了
@周颖1:那您先直接去配置下数据库，点击服务器电脑的开始菜单—所有程序—Ｔ＋—T+数据库配置程序，打开点击确定进行配置。配置完成后点击服务器电脑的开始菜单—所有程序—Ｔ＋—工具箱—T+服务管理器，打开之后全选服务重新启动。清除缓存后重新登录。
@服务社区刘小艳:客户吧服务器的登陆密码给改了，当时数据库的安装时的密码是服务器的密码！！！这样怎么调整
@周颖1:数据库密码？
先windows身份验证登陆到数据库中点击登陆名去修改密码后再配置。
@服务社区刘小艳:数据库怎么样都进不去啊
@周颖1:重启下数据库服务之后再看下
@服务社区刘小艳:我吧密码改回去以后还是不行
@周颖1:那就是数据库有异常了，备份好安装路径下的dbserver/data文件夹中的内容后重新安装下数据库后恢复数据进行操作。
@服务社区刘小艳:改回原来的密码重启服务器就好了[/可爱]
@周颖1:[/OK][/太阳]

浅谈电子商务环境下第三方物流运营管理浅谈电子商务环境下第三方物流运营管理

　　摘要：电子商务在我国得到了迅猛发展，在为我国诸多产业带来机遇的同时也带来了挑战。物流行业是受其影响较为严重的产业之一。通过近年来的相关数据我们可以发现，电子商务使得我国的物流业，特别是快递行业得到了迅猛发展。但是另一方面，我国物流行业尤其是第三方物流的现状还不能满足电子商务的发展。本文分析了电子商务和第三方物流的关系，第三方物流企业运营的现状及问题，并提出了相应的对策。
　　关键词：电子商务 第三方物流 运营 管理

　　0 引言
　　目前，我国电子商务的发展已经成为一大热点。虽然目前还不能预测电子商务交易模式何时能成为主流模式，但电子商务的市场已经成为令传统商务企业不可忽视的新兴市场。据中国互联网信息中心(cnnic)最新的调查报告显示，截止2003年6月底，上网用户已达到6800万，比去年同期增长48.5%。他们中的一部分已经成为了电子商务的消费者，而更多的是将成为这个快速发展市场未来的消费者。同时，我国的电子商务交易额也在快速增长。据来自商务部的一组官方数据显示：2009年中国的电子商务交易额达到3.8万亿元人民币，网络购物交易额达到2586亿元人民币，而另据国内知名电子商务第三方研究机构中国电子商务研究中心即将发布的《2010年中国电子商务市场数据监测报告》数据显示：截止到2010年12月，中国电子商务市场交易额已逾4.5万亿，同比增长22%。网上零售市场交易规模达5131亿元，同比增长97.3%，较2009年近翻一番，约占全年社会商品零售总额的3%。此外，报告还预计：在未来两年内我国网上零售市场交易规模将会步入全新阶段，全年交易额有望首度突破10000亿元“大关”，约占全年社会商品零售总额将达5%以上。
　　与此同时我国的物流行业的发展却被远远地落在了后面。无论是在量的方面还是在质的方面，都不能满足电子商务的需要。每逢重大的节假日，就会不断有快递公司因爆仓而导致从事电子商务的企业不敢接单的新闻，造成大量的交易失败。另外，关于快递公司丢失、损坏货物的事件更是时有发生，给电子商务的推广带来了阴影。
　　国外的电子商务物流的发展经验表明，第三方物流通常是电子商务物流的主力军。而我国第三方物流则存在着起步晚、经验少、基础差的问题，不能有效满足电子商务对物流的需求。我们需要找出目前第三方物流企业运作中的问题，积极寻找对策，提升企业运作效率，适应电子商务发展的需要。

　　1 我国第三方物流企业的现状分析
　　目前我国第三方物流企业的组成主要有以下几类：一是传统的物流类企业，如那些从运输、储运企业拓展业务转化而来的企业;二是外资来华投资新设立的物流企业;三是工商企业的物流部门转化而来;四是某些内资因看好物流市场而投资新设立的物流企业(包括由网络公司转化而来的第四方物流公司);五是中国邮政、铁路空运这一类特殊的垄断性物流供应商。
　　这些物流企业正依托各自的优势，积极开拓现代物流服务领域。但从目前的总体情况看，我国的第三方物流市场供给仍然存在着一些问题。
　　1.1 我国第三方物流企业市场占有率不高，企业规模偏小
　　我国属于发展中国家，经济发达程度还不高，许多企业经营观念比较落后，仍然保留着“大而全”、“小而全”的经营组织方式，从原材料采购到产品销售过程中一系列的物流活动主要还是靠自己企业内部组织来完成，这些就使得我国第三方物流企业的发展受到限制，导致其在市场中的比重较小。据了解，在一次针对中国第三方物流市场的调研中，美智专业人员用面对面访谈及电话访谈的形式，调查了70个企业，其中需方涉及了电信、汽车、食品等8个行业的48个企业。调查结果显示，跨国公司在中国率先外包物流，目前已成为中国第三方物流市场的重点。
　　我国现有的物流企业也存在着企业规模小，占有率低的问题。据中国物流与采购联合会和美国美智管理顾问公司联合调查显示，中国第三方物流供应商缺乏“领头羊”，被调查的中国企业没有一家市场占有率超过2%。并且企业规模在500人以上的企业仅占11%左右，大部分企业规模在500人以下，仍以中小物流企业为主。
　　1.2 现代物流基础设施保有量低，物流服务机能比较原始和单一
　　调查显示我国大部分的物流公司所拥有的物流基础设施比较陈旧。以仓储行业为例，大部分物流公司都拥有普通平房库、普通楼房库、简易仓库等，但是高层货架、冷藏库、冷冻库、保温库等的拥有率较低，能够提供的服务层次较低。在物流信息系统建设方面，尽管近两年来大多数物流企业对建设物流信息系统提高了重视程度，拥有物流信息系统的企业比例不断升高，但是功能较为集中和单一。多集中于业务管理及查询功能模块，而在物流管理信息优化分析方面比例仍然较低。
　　1.3 物流运作的效率不高
　　目前，我国的第三方物流存在着物流时间长，物流成本高，物流运作效率低的问题。根据全国第三产业普查资料，把交通运输、仓储、代理和批发等行业的成本费用之和与国民生产总值进行比较，大约占比重为15.47% 如果考虑其他相关流通环节的费用和流通过程中的物流损失，全社会物流费用支出约占当年国民生产总值的20%以上，美国2000年约为10.5%左右。

　　2 我国第三方物流企业存在的问题分析
　　2.1 物流市场对第三方物流企业的认识严重不足
　　据统计，我国在现阶段，对第三方物流有着切实需求的企业主要仍然是一些外商投资企业、一部分新兴的高新技术、连锁经营、电子商务企业和极少数国有大中型工商企业。而我国的很多传统企业一方面还没有意识到需要集中资源以培养企业的核心竞争能力;另一方面，也是由于没意识到物流的重要作用，而忽视和不愿意采用供应链管理的模式。此外，对第三方物流的应用层次比较低。即使有一些工商企业将运输业务外包给运输企业，仓储业务外包给仓储企业，也只是企业间简单的、不稳定的业务联系，而没有建立长期、稳定、供应链管理意义上的合作。
　　2.2 第三方物流企业管理效率不高，资源浪费严重
　　目前我国从事物流服务的第三方物流企业，多是从传统的运输仓储货代企业转型而来。很多的企业自身对物流的认识还停留在传统物流简单物流的水平上，提供的物流服务也集中于简单的低水平的物流服务。因此在这一领域也存在着物流设施重复建设、设备简单、完成业务的功能单一、效率低下，完成不了规模的网络运营模式。由于无法完成对物流需求企业的物流业务进行物流系统设计、物流功能整合、物流信息系统开发等高层次的物流服务，使得物流效率难以大幅提升。
　　此外，第三方物流业务面宽、涉及领域众多，包括公路、铁路、航空、仓库、海关、港口等多个行业及部门。而我国长期以来实行条块分割的管理模式，使得这些行业归口管理部门不一致，加大了协调、管理的难度。
　　2.3 第三方物流企业供给的服务项目单一，对营销不够重视
　　目前我国第三方物流企业的规模和实力都比较小，提供的服务具有一定的局限性，大部分第三方物流企业还无法提供基于供应链的物流管理服务。如单纯的运输服务，单纯的仓储服务。在运输服务中，仅提供铁路运输或公路运输，无法提供多式联运;大多数第三方物流企业所能提供的物流服务水平单一，不能根据客户的需求提供个性化的物流服务，无法满足不同客户的需求。而在增值服务方面，尤其是物流方案设计以及全程物流服务等更高层次的物流服务方面，很多第三方物流企业还没有提供服务的能力。
　　第三方物流属于现代服务业，以服务为产品。而这种产品是无形的，加大了营销的难度。同时由于可提供的服务项目不多，利润比较低，很多第三方物流企业对营销环节不够重视。
　　2.4 第三方物流企业采用的信息技术落后，信息化程度低
　　我国的第三方物流企业虽有一些已在某些方面引进了高科技的工作手段，但更多的仍停留在传统的人工操作阶段，由于新技术和新设施往往投资巨大，且要求与客户之间建立接口，阻碍了企业应用新技术的步伐。目前的物流行业信息技术应用系统大致划分为四个层次：分别是单点应用层次、流程优化层次、综合管理层次、和公共平台层次。而据不完全统计数据表明，目前，仅有少数规模较大的物流企业的信息化已经达到第二层次，实现了对物流业务流程的优化，占中国物流企业总数的18%左右。达到第三层次的物流企业仅占物流企业总数的5%左右。总之，我国第三方物流企业的各种物流设施及装备的技术水平较低，信息技术应用水平不高，信息系统建设滞后。条形码技术、物料资源计划和企业资源计划等物流管理软件，在物流领域中的应用水平较低，这都极大地制约了第三方物流企业的发展，影响了企业综合竞争实力的提高。

　　3 加强第三方物流企业运营管理的策略
　　3.1 建立现代物流观念，构建企业核心能力。企业核心能力指企业开发独特产品、发展独特技术和发明独特营销手段的能力。第三方物流企业要在竞争中立于不败之地，必须要有自己的核心竞争能力，才能在与国际、国内竞争同行的争夺战中保持优势。而构建核心能力首先应转变观念，提高对现代物流的认识，重视知识技能的积累，技术体系的完善，组织管理体系的建设，信息体系的培育，企业文化的建设，从这些方面着力打造企业的核心能力。
　　3.2 运用现代化科学管理手段，提升物流效率。物流学是一门新型的学科，它融合了管理学科的理论，又有自己的内容，引进先进的科学管理方法和先进的生产技术设备，对于实现产、供、销一条龙服务有举足轻重的作用。现代市场竞争是产品的竞争、质量的竞争和服务的竞争。电子商务对物流的要求是更加个性化，更加复杂。从以前的少次大量转变为少量多次。因此要求企业必须仔细分析客户的需求，满足客户的需要，制定出适合不同客户的个性化服务，才能超越竞争对手。对此首先，创新物流管理理念，树立市场观念、竞争观念、效益观念、信息观念、战略观念和人才观念等各种新的理念。其次，创新服务，把服务质量放在物流的全过程中考虑。第三方物流企业应该增强综合物流的策划和操作能力和物流要素的整合能力，通过整合资源来提供全面的物流服务，还可与其他物流企业间优势互补，通过共享信息和资源来提高整体竞争力，有了这些基础，第三方物流企业就可根据客户的需求通过科学合理的流程，把货物安全、准确地送给用户或送到指定地点。第三，创新管理方法、技术及规范，建立服务质量指标体系。
　　3.3 充分应用先进信息技术和物流技术。第三方物流企业是现代服务业的重要组成部分。现代化、信息化是现代服务业的重要特征。因此信息化即成为是物流系统不可或缺的组成部分，诸如条形码(bc)、全面质量管理(tqm)、电子数据交换(edi)、管理信息系统(mis)、射频技术(rf)、地理信息系统(gis)和全球定位系统(gps)等在大型第三方物流企业中已得到充分应用。先进技术的应用是第三方物流企业在残酷的市场竞争中获得优势的有力手段。
　　3.4 及时调整企业经营战略，适应市场节奏。在当今市场变化越来越快，尤其是对物流影响深远的电子商务的快速发展，对物流的需求出现了一些新特征。电子商务巨大的发展前景，给物流企业指明了发展方向。可以预见，能否抓住服务于电子商务的经济增长点，将是物流企业在未来的竞争中能否取得优势的关键。
　　3.5 培养综合型人才，提高服务水准。目前，物流产业既是一个跨行业、跨部门的复合产业，又是劳动密集型和技术密集型相结合的产业，不仅需要高级物流管理人才，更需要大量物流执行型与操作型人才。再加上目前电子商务行业成为了第三方物流市场的重要力量，因此还需要既懂得物流管理，又懂得电子商务的复合型人才。发展现代物流业，首先要加强人才的培养，在发展学历教育的同时，也要发展非学历教育职业培训工作。对于第三方物流企业而言，可以通过开展企业内部培训与企业人力资源开发等方式，提高物流企业员工的现代物流业务知识和业务水平，以提高物流管理的水平。还可以有计划地吸收、改善、淘汰，建设具有综合素质的员工队伍。

　　参考文献：
　　[1]张颖，刘淑静，闫晓萍。第三方物流。上海：上海交通大学出版社。2008年10月
　　[2]陈晞，杨军。物流电子商务。机械工业出版社2008年1月
　　[3]张沈青。论提高我国物流企业的核心竞争力[J].经济纵横，2006(11)：70-71.
　　[4]马林，张翠华。我国第三方物流业发展的思考[J].冶金经济与管理，2006(6)：35-36.

对售后回租“营改增”难题的思考与建议对售后回租“营改增”难题的思考与建议

　　2012年1月1日，融资租赁业务纳入了“营改增”上海试点的范围，售后回租作为融资租赁的一种形式也自然属于本次“营改增”的范围。“营改增”后，困扰融资租赁行业的最大问题就是售后回租的税务处理，因为售后回租业务利润骤降，一些融资租赁公司在“营改增”后已经暂停这一业务了。
　　实际上，造成目前回租业务增值税链条断裂的“罪魁祸首”是国家税务总局《关于融资性售后回租业务中承租方出售资产行为有关税收问题的公告》(国家税务总局2010年13号公告，以下简称《公告》)。
　　《公告》本着实质课税的原则对回租业务的流转税做出了规定，该《公告》的出台有效地促进了回租业务的发展，同时也可以曲线地解决原有直租模式下无法超越的进项税金抵扣的问题。
　　但是，《公告》的相关规定在“营改增”后露出了弊端，主要原因是承租人在“出售”资产时不征收增值税，进而无法给出租人开具增值税专用发票，那么出租人在向承租人每期收取租金的时候，就会出现没有进项税可以抵扣的局面，导致其实际缴纳的增值税非常多，实际税负接近17%。这样的高税负让很多融资租赁公司都是无法承受的，而且目前售后回租行业的毛利并不高，而如此高的税负将会使融资租赁公司的利润更加微薄，同时也会占用大量的资金。
　　据了解，目前有的企业为了降低过高的增值税税负，采用了如下的操作办法：将收取的租金仅就利息部分开具增值税专用发票，本金部分不开具专用发票，仅仅是开具收据，以利息部分开具的增值税发票的金额确认为销售额来计算销项税金。
　　这种操作方式也得到了部分基层税务官员的“口头”认可，但并没有哪一个地区的税务机关发正式的公文来确认这种做法。而笔者与国家税务总局主管货物与劳务税政策的官员沟通时，对方也是含糊其辞。
　　笔者认为这种操作方式虽不合法，但是合情合理，有利于业务开展。
　　之所以说它不合法，主要原因在于这种处理办法与财政部、国家税务总局《关于在上海市开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点的通知》(财税[2011]111号，以下简称财税[2011]111号)的基本规定相冲突。财税[2011]111号第三十三条规定“销售额，是指纳税人提供应税服务取得的全部价款和价外费用”，这是税法中确认销售额的基本规定，融资租赁收取的租金从税法角度来说不区分为本金和利息，全部都是销售额的组成部分，直租业务收入的本金和利息也全都作为销售额来处理的，那么回租业务收取的租金原则上也不应该有特殊之处，除非税收政策中明确的规定。因此，这种处理方式只能得到税务官员口头的而非正式的答复，存在税务风险。
　　之所以说它合情合理，主要原因是这种方式更接近于回租业务的本来面目，也能体现出增值税抵扣的基本原则。从税收角度来说，售后回租是一笔以融资标的物为抵押物的抵押贷款。既然承租方的资产没有“售”给出租方，便谈不上有购买资产的行为了，因此，承租人就不能够在进行标的物的进项税抵扣了，如果抵扣了则相当于虚增了进项税抵扣金额，也就是说相当于没有实质的购进行为，但是却抵扣了进项税。而利息部分是其实际付出的经济利益，这部分应该准许其进项税金抵扣，因此，从这个角度来说，利息开发票交税，本金开收据也是合理的，无论是对于承租人、出租人还是国家财政收入来说都是公平的，哪一方也没有额外地占便宜。
　　另外，有观点提出应该在“营改增”之后废除《公告》的规定，但是国家税务总局至今并没有行动，笔者认为主要有如下原因：第一，目前的“营改增”只是部分地区试点，并没有全国推开，如果废止这个文件对于非试点地区来说是不公平的;第二，即使仅仅在试点地区废止这个文件，非试点地区继续执行，也会存在问题，试点地区会存在以不动产作为标的的回租业务，虽然以不动产为租赁标的物在法律上是有待商榷的，如果废除的话，以不动产标的物的融资租赁岂不还是要缴纳营业税?
　　笔者认为，要解决这个税制问题，财税主管部门一定要修改一下规范性文件，例如可以像国家税务总局《关于印发〈金融保险业营业税申报管理办法〉的通知》(国税发2002年9号)规定的那样：“贷款业务以利息收入为营业额”，从政策上来说这个问题就解决了;另外，企业也可以从增值税链条的角度和过渡政策的角度入手来解决这个问题，争取主管税务机关的支持。

投资258，收益62，实际银行35，怎么做分路。 投资258，收益62，实际银行35，怎么做分路。

基本生产车间管理部门消耗的电费怎样记 基本生产车间管理部门消耗的电费怎样记''

报表生成什么

用友软件如何生成报表
1、报表生成财务报表 → 文件菜单 → 新建 → 选择行业分类模版 → 在格式状态下修改格式（左下角） → 点击左下角“格式”，使其变成“数据”状态 → 数据菜单 → 关键字 → 录入关键字（单位名称、年、月、日）→ 确定

2、保存报表报表取数完毕 → “保存”到本地磁盘（非系统盘）

3、 增加报表月份取数财务报表 → 文件菜单 → 打开 （找到上次保存的报表）→ 在“数据”状态 → 编辑 → 追加表页（页数自定）→ 在左下角打开第二页 → 录入关键字（单位名称、年、月、日）→ 确定 → 取数后保存

摩托罗拉裁员补偿方案是如何贯彻我国劳动合同管理制度的 摩托罗拉裁员补偿方案是如何贯彻我国劳动合同管理制度的''

打开库存管理很慢，有时提示还会提示登入失败。 打开库存管理很慢，有时提示还会提示登入失败。[]

所有账套都这样吗
@服务社区刘明新:恩，要删除ua-log的表记录吗？
@用户34472:可以删除试试

现金流量表 平

用友财务软件现金流量表设置方法如下：

①增加现金流量项目：依次点击“基础设置”-“财务”-“项目目录”，打开项目档案，如下图：