新版20元人民币如何巧辨真伪
2016-4-9 0:0:0 wondial新版20元人民币如何巧辨真伪
新版20元人民币如何巧辨真伪第五套人民币20元券辨伪方法如下:
第一,正面左侧空白处迎光透视,可见立体感很强的荷花水樱
第二,钞票纸中有一条明暗相间的安全线。
第三,将票面置于与眼睛接近平行的位置,面对光源作平面旋转45度或90
度角,在正面右上方的装饰图案中可看到“20”字样。
第四,正面采用双色横号码(两位冠字、八位号码)印刷。号码左半部为红色,右半部为黑色。
第五,在票面纸张中有红色和蓝色纤维。
第六,正面主景毛泽东头像采用手工雕刻凹板印刷工艺,凹凸感强。
第七,中国人民银行行名、面额数字、盲文面额标记等均采用雕刻凹板印刷,用手指触摸有明显凹凸感。
第八,正面右侧和下方及背面图案中多处印有胶印缩微文字“RMB20”字样。
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用友超客与优普联手打造社交化的U8+用友超客与优普联手打造社交化的U8+ 近日,记者从用友超客了解到,企业空间已经完成与用友优普U8+ERP打通,推出企业空间社交化U8+服务。希望通过企业空间的平台能力,将用友优普U8+的应用输出给用户。双方将全面对接,携手推动中国企业管理变革,为企业用户提供更具价值的服务,让企业移动业务再进一步。 企业空间与U8+ERP的集成让企业移动业务再进一步 用友超客于今年年中成立,发力社交协同与移动CRM,致力于为中国企业提高工作效率,改变商业管理模式,企业空间作为全面覆盖大中小企业的社会化商业平台,在产品功能上延续用友在企业级市场多年的精益求精,在体验上结合互联网特色,同时注重企业需求与痛点,并发现企业在管理、业务整合方面存在一些短板。用友优普U8+作为中国最有代表性的ERP产品,拥有60万中型企业客户。用友超客与用友优普的联手合作,将为中国企业信息化带来新的想象力。 社交化的U8+,移动业务新境界 用友优普 U8+研发团队与用友超客企业空间研发团队紧密合作,顺应时代与客户需求,联合发布社交化U8+云服务产品,该产品具有如下特性: 通过U8+云应用中心的简单配置,实现U8+移动应用及数据服务向企业空间应用中心推送,企业空间成为U8+社交化移动门户。 将U8+升级为数据服务中心,根据不同角色需要,跨帐套、按需定制移动应用图标,并实现移动业务处理和数据查询。 将U8+移动端升级为社交化门户,借助企业空间强大的社交能力和多空间机制,实现社交化沟通、业务协同及产业链协同,实现面向经销商、客户、供应商及伙伴等的移动数据服务。 将U8+ ERP从单项功能的部门级应用转变为全员级,实现员工移动化的需求。 推动企业空间进一步与业务系统整合,提升企业社交价值,帮助伙伴聚合更多用户。 此次打通之后,在功能上,用友超客已经实现U8+ ERP中单据审批、财务报表、业务报表、请假、薪资查询等ERP应用的集成,后续还会有打卡、考勤、表单等应用。对于U8+用户来说,可以直接从企业空间直接进行相关操作,未来这一便利也将会拓展到U8+和企业空间的所有用户。值得一提的是,这些应用都是“可插拔”模式,用户可以自主选配适合自己的应用,不会出现产品臃肿的现象。 从企业管理的角度来说,社交化U8+云服务实现了扁平化沟通、实时化协同、移动化业务、社交化经营,让组织更加智慧、让协作更加高效、让管理更加便捷,企业移动业务得以升华,达到新境界。 构建企业应用入口,内部先行 事实上,用友超客企业空间研发之初,便已确定了企业应用入口的定位,并早已为伙伴集成做了充足的准备。企业空间基于自身的Ybase平台快速开发构建各类社交型SaaS应用与服务,同时通过OPEN API开放接口集成外部应用,能够做到平台上应用的深入整合,保证后台数据的网状协同。 在这样的准备下,企业空间在平台的路上已经取得了斐然的进展,用友集团体系下的嘟嘟通话、微超客、畅捷支付,外部的超客头条、超跑等应用都已经完成与企业空间的整合。此次与U8+联合发布社交化U8+云服务产品,更是一次大规模的整合,为企业空间的平台之路树立了一项里程碑。 据悉,之所以选择与U8+集成,首先是用友超客考虑到企业客户对于打通ERP数据的迫切需求。经过多年的发展,ERP已经融入企业管理的血脉之中,但反观企业应用市场,定位于企业应用入口、企业应用平台的产品尚未有一家完成ERP的打通。 其次,U8+作为中国历史上最优秀的ERP产品,目前面向的60万中大型企业用户,代表了中国企业的中坚力量。小企业考虑的是生存,能用即用,大企业因为企业需求,更多会选择私有云部署,而U8客户代表的这类企业是信息化发展最快,也是最能接受新事务的力量。 其三,U8+一直致力于帮助企业实现产业链协同,拓展企业社交化应用,推进企业经营管理模式变革,与用友超客的理念不谋而合。二者联手,也将为了共同的目标而努力。 其四,用友超客和用友优普U8+同属用友集团旗下,内部联手降低整合难度,利于全面的打通。同时,用友超客与用友优普原本即是一体,两方团队有着非常好的协同和合作基础。 联手U8+,只是用友超客企业应用入口道路上的第一步,未来还将会有更多产品加入进来,用友超客将以完全开放的心态,联手伙伴推进中国商业管理变革。

To B入口之争,用友超客企业空间从打通ERP发力To B入口之争,用友超客企业空间从打通ERP发力 继资本市场寒冬来临之后,近一段时间的to B市场再次动作频频,年底本该平静的to B市场,再次被几家热点厂商的大动作搅动。日前,阿里巴巴钉钉发布企业服务共创计划,并联手Uber推出企业出勤,纷享销客也推出to B基金,前两天用友集团旗下互联网公司用友超客也祭出大招,宣布与用友优普U8+打通,推出社交化的U8+云服务产品。这也是移动办公领域首家完成与ERP全面打通的企业。 企业空间已帮助U8+审批、财务等业务应用上云 回头反观今年的to B市场,入口级产品的布局倾向已经逐渐明朗。阿里巴巴钉钉作为从to C跨界到to B的代表,问世之初便很明确的表露出其提供基础平台,纵深应用交给伙伴来做的理念。在伙伴的选择上,钉钉从to B办公相关本土势力突破,首先选择了开放平台生态之后的蓝凌、红圈、Teambition等伙伴;后期逐渐扩大范围,拓展C端伙伴布局市场,近日联手Uber,并推出企业服务共创计划,宣布将与跨界伙伴合作,共同打造“一个更从容的工作方式”。其实,钉钉2.0发布以来的近半年动作频频,充分利用了阿里巴巴的资本、品牌、人脉资源,在高铁、电梯、出租、楼宇打起广告,以及发放虾米音乐、天猫超市、口碑外卖、打车优惠券等福利,而从这些动作中,我们可以看到钉钉与to B市场完全不同的打法,to C套路浓重,伙伴的选择也逐渐开始了联手C端伙伴。 纷享销客作为直接从SaaS、移动化切入to B市场的代表,在今年也奏出不一样的音符。与钉钉类似的高铁、电梯、出租、楼宇广告,而在企业应用的布局上,选择的却不同于钉钉,慧聪、会小二等产业链周边型企业成为其选择,近期更是投资客脉、创立to B基金,从创业者转身投资者,扶植、孵化创业项目,为未来布局。 用友超客作为用友集团旗下第一家独立互联网公司,是to B市场传统龙头势力的互联网化的代表。年中发力,本该是已晚一步的用友超客,此次选择从集团内部切入,联手兄弟公司,从ERP着力,这一动作背后却是直指企业移动化痛点,着实令人眼前一亮,也坐实了工作入口的意图。更进一步,我们也能发现用友超客在企业应用入口上的伙伴倾向:先从内部着力,此次是U8+,下一步或许就是U9、NC等。 从ERP着手,深知企业脉络 与ERP打通的入口级产品,这一概念令人惊艳,惊艳过后,其实也不难理解用友超客此次动作的背后原因。用友超客虽然是用友集团旗下独立的互联网公司,但没有与用友集团在企业级市场近三十年的积累独立开来。先不谈多年沉淀下来的客户、渠道优势,仅说对企业的理解、对企业需求的把握,以及对企业业务的影响力。众所周知,中国信息化发展多年来,ERP已经融入企业的脉络,融入企业的日常运转,用友作为管理软件龙头、中国最大的ERP提供商,同样融入太多企业的管理、业务之中,此为影响力。 其二,对企业的理解以及对企业需求的把握。虽然近些年移动化势头不断升高,移动应用也是不胜枚举,但企业在现今的移动化、互联网化进程中依然面临问题:如果把移动应用视为前端呈现界面,那么,后端ERP数据如何移动化?如何做到前端业务与后端数据一体化协同?重复录入、数据孤岛等问题如何解决?企业需要一款与ERP完全打通的移动应用,来满足企业业务需要。 而ERP是一项很复杂的系统,ERP的集成涉及到数据集成、组织架构集成、流程集成、信息集成, 对企业业务理解不够难以做到各方面的全面整合。用友超客作为用友旗下产品,对企业业务理解自然延续用友,又有ERP的资源,二者结合也顺其自然的发生。 至于选择与用友优普联手的原因,也就明显了。首先用友超客与用友优普同出与用友集团,二者之前也是同为一体,在整合速度、力度、深度和团队协作上都有着优势。俗话说兄弟好办事,相比外部伙伴或多或少会考虑一些合作之外的利益,同属用友集团,不管是集团政策,还是共同理念,总归目标的一致性要更有保障。 打通后的影响,移动业务升华新境界 据了解,此次两方联合发布的社交化U8+云服务产品,目前已经实现在移动端向企业管理者及使用者提供覆盖采购、销售、库存、收付、委外、出口、合同、考勤、人事、报销、预算等12类关键业务的U8+实时数据及业务协同服务。后续双方将会在产品上进行深层次的技术对接,将双方各自的功能、服务全面打通,助力企业移动业务升华到新境界。 聚焦到双方打通后的具体价值,通过U8+云应用中心的简单配置,U8+的移动应用及数据服务能够向企业空间应用中心推送,企业空间成为U8+社交化移动门户,借助企业空间强大的社交能力和多空间机制,实现社交化沟通、业务协同及产业链协同,实现面向经销商、客户、供应商及伙伴等的移动数据服务;而企业U8+将升级为数据服务中心,根据不同角色需要,跨帐套、按需定制移动应用图标,并实现移动业务处理和数据查询,同时U8+之前单个功能的部门级局限也将被打破,利用企业空间的平台能力将这些功能直接输出到移动端,实现全员应用。 另一方面,双方的打通也会给企业空间带来U8+庞大的客户流量,用友超客的用户规模将迎来一次爆发式增长,进一步加大行业影响力,更有利于推动社会化商业平台进程,以及中国商业管理变革。 总的来说,用友超客与用友优普的牵手,将推动企业空间进一步与业务系统整合,提升企业社交价值,帮助伙伴聚合更多用户。同时企业空间的产品生态也将更加完善,能够为企业客户提供更加完整的服务,让企业业务与社交化紧密结合,拥抱社会化商业。 入口之争,三种势力各自布局
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- 做材料出库单时,无法更改里面的明细,有修改的办法吗。
- 计算工资的时候个税金额算不来,请教怎么回事,公式没设置错啊 急……
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- 为什么每次打了最新补丁都会出现一些问题,昨天晚上更新了84号补丁,现在全部不能用了!!!1-所有的业务单据,选单生成的时候都报错!!!
- 希望T+的下个补丁能够处理下面一些需求:(1)存货中心——业务情况没有“出入库流水账”,查询比较麻烦,还有返回去 存货核算——出入库流水账 那里一个字一个字打出该存货然后查询流水账,操作麻烦,12.1(包括12.1)之前的版本也是,希望以后改进。(2)系统之间ctrl+c和ctrl+v不能好好实现,而且没有右键的复制和粘贴的,操作麻烦,希望能改进。
- 材料出库单制单时参照入库单可以自动带出入库单单价,因为是食品行业,所以调料上是先从调料仓调拨到现场仓,在从现场仓做材料出库单时,就不能参照的功能,也不能自动找到入库单的单价,所以客户需要是材料出库自动带出入库单的单价。有点急。

资产负债表未分配利润生成了没数据,是怎么回事啊,公式要怎么设置啊 资产负债表未分配利润生成了没数据,是怎么回事啊,公式要怎么设置啊[]
以2013小企业会计准则为例:
期末:QM("4103",月,,,年,,)+QM("4104",月,,,年,,)
期初:QC("4103",全年,,,年,,)+QC("4104",全年,,,年,,)
您将里面的4103和4104换成您实际的本年利润和未分配利润的科目编码即可
其他的标点符号和汉字均不要修改报表上未分配利润一项取数应为未分配利润科目+本年利润科目的数值,查询余额表这两个科目是否有余额,然后看下报表公式中的科目编码和实际账套中使用的是否一致,凭证是否已经记账@服务社区李珊:我刚刚按照这个改了,但是生成出来还是没数据,哪里出错了呢报表就是按照报表公式以及公式中的科目编码来取数的,请再确认下报表公式中的科目编码是多少,查询这个科目编码的余额表是否有余额@服务社区苏娜:检查都没有问题将公式删除,重新设置公式取数

有个客户款已经结完了然后退货,我做了退货单,生成了红字发票,又做一笔付款单,如何进行核销? 有个客户款已经结完了然后退货,我做了退货单,生成了红字发票,又做一笔付款单,如何进行核销?[]
您好!红字发票应该形成了红字应付吧,红字应付可以和付款单核销@畅捷服务张彩用:付款单只能选择供应商?不能选择客户?@郑仁杰:付款都是对供应商,收款对客户@畅捷服务张彩用:我现在是有个客户款已经付过了也核销了,现在退货 ,我做了退货单,生成了红字发票,我现在要把款退给客户,现在要怎么做?@郑仁杰:您是在销售那里做个销售退货对吧,根据红字发票,您会生成红字应收单据,然后您手工做红字收款单据,这样红字应收单和红字收款单就可以核销了@畅捷服务张彩用:收款单红字怎么做?@郑仁杰:您好!您点开收款单录入,先点切换,然后就是红字了我们这种情况是针对您款项已经收到,就是又发生退货这种情况。如果款还没收就退货,您就不需要做红字收款单了,做了红字发票,就可以几张单据一起核销了

换个思路开票,税务风险降低换个思路开票,税务风险降低
地处某省城的陆路客运企业(以下代称A企业),主营业务为旅客运输和客运场站服务。“营改增”实施后,该企业的税务风险陡增,企业高管及财务人员一直非常苦恼。后来,经过改变开票思路,企业税务风险随之降低。
原来,A企业与全省的市、县级客运企业及周边省(市)的客运企业实行“对开班车”运营模式,这种模式涉及的协作单位近200家。在“对开班车”模式下,A企业代售协作单位车票并提供客运场站服务。按照《关于将铁路运输和邮政业纳入营业税改征增值税试点的通知》附件2《营业税改征增值税试点事项的规定》,试点纳税人中的一般纳税人提供的客运场站服务,以其取得的全部价款和价外费用,扣除支付给承运方运费后的余额为销售额,其从承运方取得的增值税专用发票注明的增值税,不得抵扣。
根据现行“营改增”政策,A企业可以差额征税,即用每月的收入、支出差直接乘以3%的简易征收率计算增值税税额。但是在实务中,很多客运企业利用“对开班车”的便利,用彼此的结算票据直接冲抵了增值税,加上此类企业数量众多,征管难度大,使这一条款很难执行到位。A企业由于自身财务管理相对规范,坚持按照税法的上述规定进行税务处理,却常常因为无法取得承运方开具的增值税发票而无法核算每月的收入,进而无法及时纳税。为了规避风险,只好垫付税金。
目前,很多企业习惯于将代售车票直接分解,10%作为代售车票手续费,另外90%作为承运单位的运输收入划拨给承运企业,每月自行结算一次,彼此不开具增值税发票。在这种情况下,取得收入的承运企业总是认为用彼此的结算票据算清楚彼此的收入即可,不愿意为对方开具增值税发票。每次结算后,尽管A企业再三催促协作单位,取得增值税发票短则需要3个月时间,长则需要半年时间,导致A企业需要先垫付税金,造成企业资金周转困难。
具体来说,A企业每月的代售车票(发票)有1亿元,按10%的比例收取的代售车票客运场站服务费为1000万元,每月只需缴纳增值税60万元,另外的9000万元则因协作单位不能及时开具增值税发票而无法抵扣。在实务中,企业未取得增值税发票就自行直接冲减销售收入存在巨大的税务风险,如想降低风险,只能先按6%的税率缴纳增值税540万元,待协作单位开具增值税发票再冲减销售收入,然后向税务部门申请退回多缴的增值税。即使经过上述处理,由于运费结算周期比较长,A企业垫付的税金非常多。如果按3个月计算,A企业需要垫付资金1620万元,如果按6个月结算周期计算,企业需要垫付资金3240万元,严重影响了企业经济效益。
为了正确执行国家税收政策,降低税务风险,该企业与协作单位召开了联席会议,会上一致同意改变目前结算办法。具体办法如下:一是实行源泉缴纳增值税,即代售车票由代售方申报缴纳增值税。二是按代售车票的10%计算缴纳客运场站服务增值税,并向承运方开具增值税发票。三是年末将应收账款、应付账款互抵,由收款方开具结算增值税发票结算运费,付款方按取得的发票冲减收入并申请退税。
之所以作出这样的调整,是因为代售车票是由代售方申请领购的,代售方开具发票并缴纳增值税符合增值税法规规定。同时,还有诸多好处:一是因协作单位相互不开具结算发票,企业自行冲减销售收入属偷税行为,面临补税和罚款,调整后可以大大降低税务风险;二是因对开班车的收入相当,差别不是很大,实行代售地缴纳增值税不影响地方税收收入;三是因代售车票金额相当,也付出了相应的承运成本,不影响双方的应纳所得税;四是按代售车票缴纳增值税,真正实行“以票管税”,有利于税收征管。

财务人员必须掌握的五个小技巧财务人员必须掌握的五个小技巧
1、应算出各个重要科目或比率的临界点
如流动比率、速动比率,资产利润率、存货周转率、应收账款周转率等。
当然,从我们专业角度来说,主要是五大类的比率:即偿债能力比率、营运能力比率、发展能力能力比率、盈利能力比率、社会责任比率。
2、注重帮助老板解读重要的财务信息
很多老板是不懂财务的,或者说不太懂。如果财务人员只是把做成的财务报表原汁原味的送到老板那里,老板不懂又不好意思说,一定会被那几个报表吓得心脏病都出来了。因此财务人员应主动做好信息解释工作,明白的在一些重要数据边上用不同颜色的笔注明这些数据表示什么意思,并做好通俗易懂的报表分析说明。
- 存货总帐重算工具下载
- T6/T3行业性质与科目分类不符工具下载
- 登录T3提示运行错误48 无法找到文件 getAccossmode 卸载软件重新安装 T3卸载不掉怎么办
- T3卸载就会跳到安装界面去,用360工具也卸载不了。请问这种情况哪位老师遇见过,我们应该如何处理。谢谢、在线等。
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