用友T3-用友通UFO报表中的关键字一直是红色的能否调整颜色 用友T3-用友通UFO报表中的关键字一直是红色的能否调整颜色

UFO报表中的关键字一直是红色的能否调整颜色？UFO软件中，在查看UFO报表时关键字颜色系统设置为红色，没有设置可以调整颜色，但是报表在格式状态下，点击数据–关键字–打印颜色，可以调整打印的颜色，有三种颜色：红、黑、蓝可供选择。如有其它问题，请在下面回复疑问，我们将第一时间与您联系，帮助您解决问题。同时您也可以联系用友畅捷通专业服务商-用友天龙瑞德。
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T3 标准版 供销存模块，暂估入库，暂估入库时价格是12 ，下个月发票到了是 15，结算、付款后，在哪个模块的入库单上体现的价格是15 ，哪个上体现的是12 T3 标准版 供销存模块，暂估入库，暂估入库时价格是12 ，下个月发票到了是 15，结算、付款后，在哪个模块的入库单上体现的价格是15 ，哪个上体现的是12[]

您好，采购模块的入库单价格也还是12，还可以在核算模块-明细账里查询出这张价格是12的入库单，也可以在此表查询出一张单价是15的蓝字回冲单。

业务单据表体项目显示错乱修复工具

T3固定资产取消年结

运用场景：固定资产模块取消年结 操作步骤： 点击工具，用户名：SA，密码：数据库密码 点击确定即可。

互联网在商业领域的成功，正在对制造、医疗、教育等传统行业产生直接的倒逼效应。李克强总理在政府工作报告中正式提出制定“互联网+”行动战略，意在通过互联网化，带动企业商业和管理创新。

那么，互联网+的实质是什么呢？互联网在商业领域取得成功的关键特性，如何在大型集团企业中进行贯彻，推动企业现代化建设，从而形成一体化管控？信息化特别是企业互联网化能否帮助企业实现管理创新、改善管理效率，最终提升企业的竞争力？实现向互联网转型已经成为企业当下最重要的课题之一，也是企业CIO们思考和关注的焦点之一。

一起听用友NCV6.5的故事：让大型企业信息化走向轻量化一起听用友NCV6.5的故事：让大型企业信息化走向轻量化 向企业互联网化市场进军，两年前的用友是一个“保守派”，王文京并未把公司所有业务一次性抛入汹涌澎湃的互联网激流中，而是选择用一小部分业务去试水，这可能也是大型集团公司必须要走的路线。所谓“船小好调头”，“开大船”的策略是首要确保整个航线的安全和平稳。 如果说，主打中小企业市场的畅捷通，是用友企业互联网化的第一块“试验田”；那么致力于中大型企业业务的用友NC，是用友一直保留到最后的“王牌”。而当用友NCV6.5即将高调亮相，整装待发，代表着用友的“大部队”开始全力挺近企业互联化市场。 转向轻量化， NCV6.5“让大象也能跳舞” 了解用友的人都知道，NC是用友面向集团型企业和高成长型企业推出的高端ERP产品，这类客户的特点是：企业机构庞大，业务种类繁多，对信息系统要求高，企业互联网化转型起步较晚。但如果集团型企业一旦转型成功，创造的社会价值也非常惊人。为了实现这一宏伟目标，用友网络将在2015年年底推出NCV6.5版本，该产品无论是从性能还是从技术创新角度看，都有很大的提升。但总体的设计理念是让集团信息化应用走向“轻量化”。 那么，新版NC到底有哪些创新点？用友网络NCV6.5平台产品总监李惠苹，用“技术重构”四个字来整体概括用友NC的最新变化。NCV6.5嵌入了美观易用的客户端，更多应用转为了轻量化、整合了社交化，更多地融入了互联网应用体验。 具体而言，NCV6.5有如下四个特征：
第一， NCV6.5以人、财、物、客管理以及电子商务应用为核心，与移动、大数据、物联网等最新技术进行集成。秉承过去精华，新版NC仍然主打平台化战略，基于开放的iUAP互联网平台构建。新技术的引入带来了丰富的应用创新，比如共享服务、数字营销、个性化定制、柔性生产这些新模式；移动应用加速推进，比如移动HR、微招聘、掌上协同、智慧资产管理、项目现场管理等；包括前台、中台、后台架构的电商平台也支持了B2B应用的完善。
第二、以混合云模式支撑大型企业的互联网化转型。为了满足用户多样性需求，NCV6.5可支持用户ERP应用的混合云部署。用友内部已经对很多应用进行了对接，包括用友惠商云，畅捷支付、UAP IM等。NCV6.5可将企业关键业务应用分别部署在公有云和私有云上，既保证了企业重要数据的安全性，又满足了企业应用的灵活性需求。　
第三，加入社交化元素。我们都知道，NC已经足够复杂和沉重，所以NCV6.5的技术突破和创新点是在前端，而社交可以让企业的应用变得轻量化，能提供更好的用户体验。为此，NCV6.5融合了工作圈、有信、电话会议等应用。比如， NCV6.5集成了有信以后，就让NC具备了IM的所有功能。首先，有信与NC企业通讯录打通，让用户可以及时与相关人员进行沟通与互动，包括企业员工、领导、供应链伙伴和客户等。用户可以直接用网络的方式发语音、文字、图片，还可以直接拨打电话。另外，NC打通了企业上下游供应链上的所有数据，用户还可以在基于单据的业务流转中发起讨论，类似于企业业务中基于一个单据的群聊，这等于企业把非结构化的数据和结构化的单据数据进行了关联。NCV6.5一改过去冷冰冰的单线、命令式系统架构，让系统变得更人性，更温暖，企业员工、客户、供应商像进入一个社交网站一样，愉快工作，高效协同。
第四、提升系统对大并发、高效运维能力的支持。集团型企业向互联网企业转型，安全和稳健是第一位。从底层的网络到上层的数据库，以及所有前后端的关键应用，NCV6.5全部做了安全和性能测试。为了给用户提供高质量的运维服务，新版NC还配套推出了互联网化运维服务产品：NC运维云管家、iSM服务台、在线咨询系统，与用友客户服务云平台连接，构成了全新的客户服务体系。借助这一体系，NC的运维服务变传统的被动响应模式为主动服务模式，同时提供了知识库和服务社区，方便客户自助与他助，构建客户服务新生态。
NCV6.5可以更好地满足千亿级企业应用效率的要求，是大型企业快速实现互联网化转型的利器。NCV6.5的研发历时近3年实现了NC发展的重大跨越，代表着用友NC向互联网化转型的决心和力度。
梳理NCV6.5背后的故事，近20年的厚积薄发
我们都知道，NC1.0于1998年推出，发展到后来的NC2.0、NC3.0、NC5.0等，NC与中国集团型企业并肩走了近20年。如今，NC的业务已经涵盖到集中财务管理、供应链管理、生产制造、人力资源、商业智能等全面应用，拥有金融、烟草、电力、传媒、出版、医药、电子、大型连锁流通等二十多个专业化的行业解决方案。要问谁最懂集团型用户业务，NC曾经的辉煌依然在闪烁，但当企业互联网化时代来临，NC开始重新审视自己，进行了自我革命式的改变。
2014年，NC开启了6.5版本的研发征程。以财务共享产品研发为例：2014年12月，NCV6.5首先解决的是费用共享问题，建立共享平台。在这一阶段，要实现网上报账（即原来的网上报销+费用管理）共享服务，在即将开发的共享服务任务作业平台，实现按需定义共享服务委托关系、岗位结构、作业派单分配等。另外，还要具有OEM影像伙伴的服务能力，支持网报领域产品的单据都可以扫描影像和（双屏）查看影像 。最重要的是，全方位提升客户的协同能力，包括开发门户的协同，建立报账人门户、审批人门户等，支持支持手机拍照制单，实现“NCV6.5共享服务系统+NC5总账”集成。
2015年8月底，NCV6.5财务共享产品进入第二阶段， NCV6.5不仅实现应收、应付、资金、固资共享，还可以建立“影像管理”独立领域，实现可方便与第三方影像伙伴集成，具备完整电子档案管理能力。共享服务中心绩效分析、更广义业务的共享或异构系统集成，也都能轻松实现。
在2015年11月NCV6.5推出前，共享服务专版的水平产品集成测试已经完成，正式推向用户。
财务共享产品的研发，才只是NCV6.5的冰山一角，对于整个版本的研发，用友到底动投入了多少人力、物力，我们可想而知。
所以， NCV6.5绝对是用友面向集团型企业的呕心沥血之作。当企业互联网化进程加速，NC必将为集团型客户的业务创新带来蝴蝶效应。

T+ 现在支持什么数据库 还有WIN10当主机的话建议用什么数据库比较好？ 还有T6支持2000么？ T+ 现在支持什么数据库 还有WIN10当主机的话建议用什么数据库比较好？ 还有T6支持2000么？[]

sql2000,2008r2都可以
2008R2企业版
@范庆顺:T+ 支持SQL2000？
@服务社区刘小艳:装WIN10用 08R2，可以用2005么？
@黄翔麟:T+不支持2000.
最好用2008R2

结算暂估成本出错 结算暂估成本出错

用友T3企管通报错单据的时候提示1105数据库错误用友T3企管通报错单据的时候提示1105数据库错误

客户在进行单据保存或者审核操作的时候，会提示“1105数据库错误”，导致无法保存单据，如何解决。客户使用的是sql2005 express的数据库，账套的物理文件达到了4G。sql2005 express的数据库对文件大小有限制，单个数据库的数据文件（mdf）不能超过4G，ldf没有限制，如果超过4G，就会出现此类的错误提示，将数据库升级到2005企业版或者SQL2008R2版本即可。如有其它问题，请在下面回复。也可以联系用友畅捷服务联盟用友4S店-用友天龙瑞德软件有限公司。
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现金流量总额是什么

用友财务软件现金流量表设置方法如下：

①增加现金流量项目：依次点击“基础设置”-“财务”-“项目目录”，打开项目档案，如下图：

T+在备份的时候中间那个圈转半圈就不转了，网页显示无响应卡死，硬盘空间还有80多个G的空间，这是怎么回事？ T+在备份的时候中间那个圈转半圈就不转了，网页显示无响应卡死，硬盘空间还有80多个G的空间，这是怎么回事？

您好，如果未出现异常，请先不要关闭等待备份结束或者出现报错现象。
如果您是服务商，可以考虑通过数据库跟踪工具看后台是否一直在执行。
@畅捷服务卢金凤:我是服务商，但那个数据库跟踪工具是个什么- -？平时大多都是给客户弄T1，T+接触的比较少，请老师详细说下
@畅捷服务卢金凤:
@畅捷服务卢金凤:发布一个问题只回复一次，再次提问的话需要另开新帖问吗？
@边超:是数据库里的操作，因为周末问题较多，可能没能及时的回复您，抱歉，问题可以追加的，如果怕未及时收到，也可以重新开新贴。
@畅捷服务卢金凤:数据库里具体应该怎么操作呢？没关系，我多等等您的回复
@边超:数据库跟踪工具的使用，建议可以参考此链接：http://www.2cto.com/database/201403/289115.html
@畅捷服务卢金凤:看上去好专业，我研究一下，研究不懂的话就干脆放弃好了-。-

我的记账宝TI打印凭证的时候，时间设置的长时间总是变成YYYY-MM-DD，不插小钥匙的时候时间就是YYYY年MM月DD月，一插上就变成YYYY-MM-DD，怎么也调整不过来，用XP系统和WIN7系统都试过了。都是这个问题。凭证打印不出来。 我的记账宝TI打印凭证的时候，时间设置的长时间总是变成YYYY-MM-DD，不插小钥匙的时候时间就是YYYY年MM月DD月，一插上就变成YYYY-MM-DD，怎么也调整不过来，用XP系统和WIN7系统都试过了。都是这个问题。凭证打印不出来。[]

打印不出来提示报错信息是什么？
我打印凭证时出现 错误代码“91”未设置变量或者“WITH block 变量
重新装了，都做了，就是设置时间的时候长时间不能变成YYYY年MM月DD日，不插记账宝的时候的时间就是YYYY年MM月DD日的格式，插上记账宝就变回YYYY-MM-DD
@幸福的角度:根据之前的沟通记录，全部按照我们的方法操作过了，还是提示此报错的话，则可能是您的记账宝U盘损坏，请您联系购买记账宝的经销商，帮您将记账宝邮寄回总部进行检测修复下。
需要多长时间的修复完，还有需要费用吗
经销商联系不上了，怎么办？
@幸福的角度:您可以将您的联系方式（联系人，联系电话，所在市区）发送到我的邮箱 [email protected]，我们可以给您派单，由您当地授权经销商帮您服务
代理商帮您提交维修订单之后，系统会自动计算出价格的。
哦，好的
不可能吧，中病毒了

修复不良产品的账务处理 修复不良产品的账务处理

　　【问】我公司有一批已经入库的产成品，后来发现其中有部分不良品种。如果我公司想把这部分不良产品退回仓库进行修复，请问此时如何进行账务处理？

　　【答】1、先将不良产品作出库返修

　　借：生产成本——不良产品

　　　　贷：库存商品

　　2、返修发生的材料费、人工费等

　　借：生产成本——不良产品

办理公司税务登记的股权变更，请问需要哪些资料？办理公司税务登记的股权变更，请问需要哪些资料？

　　问：办理公司税务登记的股权变更，请问需要哪些资料?

　　重庆地税答：根据《全国县级税务机关纳税服务规范(2.1版)》规定：税务登记情形发生变化，但不涉及改变税务登记证件内容的纳税人，向原主管税务机关办理变更税务登记。需提供以下报送资料： 
  　(1)《变更税务登记表》 。
　　(2)纳税人变更登记内容的有关证明文件原件及复印件。
　　每月固定发放的交通、通讯补贴如何税前扣除

我反结账不行呀？ 我反结账不行呀？我反结账不行呀？可以做冲销吗？

也只能做红字冲销了。

库存量如何根据销售量的升降趋势而变化- 库存量如何根据销售量的升降趋势而变化?''

浙江中小学教师管理培训5年要多少学分 浙江中小学教师管理培训5年要多少学分''

修改Word中“打开”的默认位置! 修改Word中“打开”的默认位置!

　　我们在使用Word进行文档处理的过程中，通常会使用菜单栏中的“文件”下的“打开”选项或者工具栏中的“打开”按钮来打开文档文件;也常常使用菜单栏中的“文件”下的“保存”选项或者工具栏中的“保存”按钮来保存文档文件。默认情况下，在弹出的“打开”对话框或者“保存”对话框中，Office会自动定位到“我的文档

公司名下没车，但有与个人的车辆租赁协议，可以用加邮油费和停车费吗 _0公司名下没车，但有与个人的车辆租赁协议，可以用加邮油费和停车费吗[]

可以，签订了车辆租赁协议，就可以报销有关车辆的一些费用
可以
@思晚秋:但是需要去税局开发票吗
@思晚秋:而且，我们老板也只有车，没有车牌子，这个应该怎么弄呢
租车的发票 ！有行动产租赁！个人可以去税务代开！

支线飞机航材免征关税和进口环节增值税 支线飞机航材免征关税和进口环节增值税

　　部、海关总署、国家总局日前联合下发通知称，经国务院批准，在“十二五”期间，对国内航空公司用于支线航线飞机、发动机维修的进口航空器材（包括送境外维修的零部件）免征进口和进口环节。

　　根据三部门同时发布的《关于营运支线航线的国内航空公司维修用航空器材进口的暂行规定》，支线是指从支线机场始发或到达支线机场的省（自治区）内航段，以及跨省（自治区、直辖市）但距离较短或运量较小的航段。支线机场是指民航机场规划中的中小型机场。所指航空器材是指用于维修飞机及发动机用的进口器材，包括发动机、辅助动力装置（APU）、起落架、其他飞机、发动机的附件（含以上内容的送境外维修件，但不包括送境外维修或改装的飞机整机）以及维修用消耗器件。航材范围仅限定于飞行器的机载设备及其零部件，不包括地勤系统所使用的设备及其零部件。