请问各位老师,企业开具纳税证明需要什么资料。 _0
2018-1-6 0:0:0 wondial请问各位老师,企业开具纳税证明需要什么资料。 _0
请问各位老师,企业开具纳税证明需要什么资料。[]打你们省的12366咨询。
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随着数字化校园向智慧校园的转变,智慧后勤应运而生。顾名思义,智慧后勤就是将后勤业务细分、重组、整合和共享,形成可支撑互动服务和响应的系统平台。
博纳德公司从事后勤软件产品研发已超过十年,为学校、政府、企业、军队等提供后勤管理平台的搭建。目前已包含,餐饮管理系统、报修管理系统、宿舍管理系统、车辆管理系统、物业管理系统等15个子系统。
![U8.51A材料出库单列表查询过滤条件有问题](http://yun.kuaiji66.com/zb_users/plugin/MiniTu/noimg.png)
U8.51A材料出库单列表查询过滤条件有问题U8.51A材料出库单列表查询过滤条件有问题
U8.51A-材料出库单列表查询过滤条件有问题
自动编号: | 8323 | 产品版本: | U8.51A |
产品模块: | 报账中心 | 所属行业: | 通用 |
适用产品: | 851 851A | 关 键 字: | 过滤 |
问题名称: | 材料出库单列表查询过滤条件有问题 | ||
问题现象: | 库存或存货中的材料出库单列表查询项中加项目过滤条件,项目查询内容为16大类项目,选择完项目(存货档案)后,返回的是存货代码,而此项目代表的是项目名称(存货名称),所以不能将要过滤的内容过滤出来。 | ||
原因分析: | 设置错误造成的. | ||
解决方案: | 在材料出库单列表的工具栏上,点击“滤设”,将过滤条件“项目”的返回条件列值由1改为2,2代表存货名称,而1代表存货代码。再查询过滤即可。 温馨提示:如果您的问题还没有解决,欢迎进入用友云基地。 |
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![U8.52GSP问题咨询](http://yun.kuaiji66.com/zb_users/plugin/MiniTu/noimg.png)
U8.52GSP问题咨询U8.52GSP问题咨询
U8.52-GSP问题咨询
自动编号: | 11015 | 产品版本: | U8.52 |
产品模块: | GSP814 | 所属行业: | 通用 |
适用产品: | U852----GSP质量管理 | 关 键 字: | 建立帐套 |
问题名称: | GSP问题咨询 | ||
问题现象: | 用户使用GSP管理,存货档案中药品类别的填写了:是质检,非药品的没有填写 1、销售流程:即使是药品类,存货档案维护了“是质检”,发货单中的“是否检验”的项目仍默认为“否” 2、填写发货单时,无法把“是否检验”的项目由默认的“否”改为“是”,但仍可以走GSP流程(药品出库质量复核记录),这样就造成所有存货(无论是否药品)都要走GSP流程了。 | ||
原因分析: | 同解决方案 | ||
解决方案: | 首先,建立帐套时必须原则“医药”行业; 其次,只有退货单才能自动携带出存货档案上的是否质检项目,退货相当于入库,只有入库业务才需要质检,发货单不用质检。 温馨提示:如果您的问题还没有解决,欢迎进入用友云基地。 |
![我想知道这0.16元是哪来的!](http://sto.chanapp.chanjet.com/4a47ecad-3fcd-422b-879b-b2df91606e00/img/2016/06/24/1466736626qG79.png)
我想知道这0.16元是哪来的! 我想知道这0.16元是哪来的!
这个是做了出库单还没有确认应收的,您可以查询下销售出库单。不要核对这里,您去销售管理,查询销售出库单开单执行表,根据销货单状态来查询。@服务社区刘小艳:确认应收是不是就是发票?发票上的数与订单上的一致的呀,要与出库单上金额一致?没理由哟!看了都是一致的就两个单,一个单发货了,开了出库单,开了发票,一个订单还没审!两个订单合计:18730.00
销货单:16,580.00
开票:16,580.00我晕,这个表里是空白那就只能到数据库中查看下数据来源了,您备份账套后提交到支持网上查看下。@服务社区刘小艳:销售出库开单执行表是空白,没有任何数据!
![信托损益的核算](http://yun.kuaiji66.com/zb_users/plugin/MiniTu/noimg.png)
信托损益的核算 信托损益的核算 (一)信托收入的核算 信托收入包括信托股票差价收入、信托投资债券差价收入、信托投资债券利息收入、信托投资股利收入、信托贷款利息收入、拆出信托资金利息收入、信托租凭收入等。信托投资公司发生信托收入时,借记“信托货币资金”等科目,贷记“信托收入”科目。 信托收入应按委托人和收入类别(信托投资股票差价收入、信托投资债券差价收入、信托投资债券利息收入、信托投资股利收入、信托贷款利息收入、拆出信托资金利息收入、信托租凭收入等)进行明细核算。 (二)信托费用的核算 《金融企业》第一百六十条规定,“因办理某项信托业务而发生的费用,可直接归集于该项信托资产的,由该项信托资产承担;不能直接归集于该项信托资产的,由信托投资公司承担”。 发生的由信托资产承担的费用,借记“信托费用”科目,贷记“信托货币资金”等科目。 信托费用应按委托人和信托费用类别等进行明细核算。 (三)信托的结转 期末,信托收入和信托费用转入信托损益科目,会计分录为:借记“信托收入”科目,贷记“信托损益”科目;借记“信托损益”科目,贷记“信托费用”科目。 《金融企业会计制度》第一百六十一条规定,“信托业务产生的收益,在未给受益人和受托人分配之前,应在待分配信托收益中核算”。因此,期末,信托投资公司应将信托收益结转为待分配信托业务收益,其会计分录为,借记“信托收益”科目,贷记“待分配信托收益”科目。 (四)信托业务赔偿 《金融企业会计制度》第一百六下三条规定,在从事信托业务时,有下列情况使受益人或公司受到损失的,按以下方式处理: 1.属于信托公司违反信托目的,违背管理职责、管理信托事务不当造成信托资产损失的,以信托赔偿准备金赔偿。信托投资公司本身会计处理为,借记“信托赔偿准备金”科目,贷记“银行存款”等科目。信托业务会计处理为,借记“信托货币资金”等科目,贷记“信托收入”等科目。 2.属于委托人自身原因导致对其信托资产司法查封、冻结,且须以其信托资产对第三人补偿的,仅能以其信托资产(扣除原约定费用和对未到期信托资产进行处置的违约金及相关费用后的资产)为限。
![浅析港口内燃机械的成本控制](http://yun.kuaiji66.com/zb_users/plugin/MiniTu/noimg.png)
浅析港口内燃机械的成本控制浅析港口内燃机械的成本控制
摘 要:在当前激烈的市场竞争环境中,如何在满足港口日益繁忙生产的前提下最大限度地降低装卸设备成本、提高港口竞争力,是现代港口面临的重要问题。本文对如何有效地降低港口内燃机械的运行成本和维修成本这一问题进行了阐述。
关键词:内燃机械;运行成本;单人单机考核;维修成本;状态监测
港口装卸是港口企业进行生产经营活动的重要物质技术基础,它们在现代化装卸生产中的作用和影响日益突出。随着科学技术的不断进步,港口企业的生产经营活动对现代化装卸设备的需求和依赖程度越来越大。并且,装卸设备日益大型化、专业化、连续化和复杂化。设备的价值在港口企业的资金中占有很大一部分。因此,装卸设备管理水平的高低、设备技术状态的好坏、设备寿命周期费用的多少以及设备先进程度对港口企业装卸生产的正常进行、对港口吞吐量、装卸质量、装卸成本和经济效益等有着直接的影响。为了保证港口企业装卸生产的正常进行,充分发挥各种设备的综合效率,从而使港口企业能以最少的劳力、物质、资金等的消耗获得最大的经济效益,则必须加强设备的综合管理。
内燃机械在港口企业组织生产经营活动扮演着重要角色,同输送(如皮带机)、专用(如堆取料机)和大型的起重机械(如装、卸船机)不同的是其生产具有运行距离远、作业范围广、流动性大等特点,是港口设备的重要组成部分之一。内燃机械成本在港口企业生产经营成本中占据着相当大的一部分,如何在满足港口日益繁忙生产的前提下最大限度地降低装卸设备成本、提高利润水平,增强港口竞争力,一直是现代港口面临的重要问题。
港口内燃机械的成本考核可分为两大部分内容,主要是运行成本(燃油消耗等)和维修成本(零配件、润滑油消耗等),所以要控制港口内燃机械的成本就是要考虑如何降低机械的运行成本和维修成本,下面分两部分就这一问题进行论述。
一、降低内燃机械的运行成本,可以考虑实行单人单机考核法
港口内燃机械由于其实行二十四小时四班三倒运转作业,加上作业范围大,货种多,工艺杂等特点,使其运行成本控制较为困难,主要原因是每台单机配备的操作司机,其作业货种、作业量、同货种作业工艺存在不同,以及还有他们的驾驶水平不同等因素,造成考核失准,同司机间经常相互推诿,考核工作因此无法进行。湛江港三公司经过多年的考核数据和积累,在内燃机械运行成本控制方面摸索出了一套切实可行的方案,其关键就是对主要生产内燃机械进行单人单机考核。
湛江港三公司是以铁矿石、煤炭及有色金属等散货为主的专业码头,有各类内燃机械(主要包括叉车、牵引车、轮式装载机、自卸车、挖掘机等)一百多台,作业机械种类多,数量多,管理的部门多,一直以来在控制内燃机械运行成本方面做得不好,存在管理杂乱、无序、相互扯皮等问题,浪费现象严重。后来公司领导下大力气对管理部门和各项管理制度进行大刀阔斧的改革,尤其是燃油消耗实行单人单机考核后,这一现象得到根本改观。
(一)燃油消耗的单人单机考核主要内容有以下几条:
1、每天作业完工后,在机械交班前,当班司机必须将本车油箱加满油,所加油量即是本工班实际耗油量,值班队长负责统计和记录每班每个司机操作机械的燃油消耗情况(特别要做好舱下作业机械、挖掘机上大垛、现场交接机械的燃油使用的划分工作,以及故障机械的燃油记录工作,和维修完工后的机械燃油记录工作,各个环节都需要有相应的管理措施为基础,为考核工作提供准确可靠基础数据,任何环节出问题,考核工作都无法进行)。
2、每月根据单人单机燃油消耗,以及单人完成的操作吨,统计出百吨单耗及平均百吨单耗,以此为指标进行考核。
3、制定具体考核措施,进行考核工作。如果设备的作业货种和工艺固定,可以采用固定标准指标考核。如果设备的作业货种多,工艺复杂,则给考核工作带来困难,只能采取浮动考核办法,即每月计算出平均单耗,以此为标准进行考核。
(二)在燃油考核过程还要注意以下两个问题
1、现在的机械操作吨的统计,只能做到每个司机单人的统计,无法做到单人、单机种、单工艺的统计,使得一人兼多机的司机无法准确划分机种的操作吨,
2、同一货种随工艺的不同,和运距的不同,有时会造成单耗相差悬殊。在实际过程中我们通过车载计量仪实时记录,再输入一套专门的计算机统计程序,解决了此类问题。
二、降低设备的维修成本要统筹考虑,从设备的前期管理到使用过程的状态监测和诊断,都要做到科学化管理
设备使用是否合理、维护保养、检测和修理是否及时、得当,直接影响到港口企业的装卸数量、质量、设备使用费等一系列技术经济指标。使用不当、违章操作或对设备只使用不保养的“拼设备”等现象将使设备产生剧烈的物质磨损、缩短设备的寿命周期,甚至导致设备的完全损坏,使设备过早报废。因此,如何对设备进行使用、保养、检测和修理是设备管理工作的一个中心问题。
控制设备的维修成本一般可从以下几方面着手:
(一)加强设备整个寿命周期的管理。具体应做好以下几方面工作:
1、抓好设备的前期管理:在满足装卸工艺要求的前提下,选购节能性、可靠性、维修性好的准备,是设备前期管理工作的主要内容。前期管理工作做得不好,将给后期管理带来很大困难。所以,做好前期管理工作是提高设备管理经济性的重要工作。
2、正确操作,合理使用,精心维护设备,防止设备的非正常磨损和损坏。
3、运用状态监测和诊断技术(包括人的五官感觉和简单仪表等手段),早期发现故障,适时维修并避免维修过度、节约维修费用。
4、建立合理的维修制度。以往大多数港口执行的是计划修理制度,这种制度有它的合理性,但也有其不合理的一面,它是一种定期维修制度,不注意考虑设备的具体使用情况,常常会造成维修过度或维修不足现象,使设备维修费用增加。目前,我国大多数港口已开始推行以设备状态监测为基础的预知维修制度,大大提高了设备使用效率,降低维修成本。
5、积极、慎重地对设备进行改造,提高设备的可靠性与维修性,降低设备的故障频率和强度,从而减少停机损失,降低修理成本。
(二)降低固定成本(指在一定的产量范围内,不随产量增减而增减的相对固定成本。例如固定资产折旧、人工费等),主要做好以下工作:
1、改进维修车间的各项管理工作,降低维修车间费用。
2、对于实行计时工资的机修车间应改进分配形式,加强工时管理,不断提高劳动生产率,减少无效工时。维修工执行维修任务时,应以派工单为依据,用统计实耗工时的方法进行工时管理。
(三)降低变动成本(指在一定的产量范围内,随产量增减而成正比例增减的成本。例如设备修理所消耗的原材料费用、燃油及润滑油费用、零配件的加工费用等),主要做好以下工作:
1、加强材料管理,降低材料消耗,杜绝浪费,开展修旧利废活动。
2、推广设备维修新技术、新工艺、新材料,提高加工质量和修理作业效率,减少废品的损失。
三、建立健全各项规章制度,调动维修人员的积极性
建立健全设备运行维修经济责任制和奖惩制度,在确保装卸生产正常进行的前提下降低设备费用,并与职工的各人利益结合起来,充分调动各类设备管理、维修人员的积极性。
![用友T6客户价格界面显示自由项](http://yun.kuaiji66.com/zb_users/plugin/MiniTu/noimg.png)
用友T6客户价格界面显示自由项 用友T6客户价格界面显示自由项
销售管理价格管理中客户价格是通过xls导入的,在导入模版中填写了存货自由项1、存货自由项2,但是导入成功后在客户价格界面不显示存货自由项,怎么设置能让自由项显示出来?销售选项中设置。销售选项价格管理页签中勾选存货自由项1、存货自由项2后客户价格界面就能显示出来。如有用友T6其它问题,请在下面回复疑问,我们将第一时间与您联系,帮助您解决问题。同时您也可以联系用友畅捷通专业服务商-用友天龙瑞德。用友天龙瑞德专业销售用友软件,用友财务软件,寻找用友T6服务商,咨询用友T6价格,用友T6多少钱,用友T6报价,联系电话:010-59798025。网址:http://www.kuaiji66.com
![薪资管理中无法按加班类别取数](http://yun.kuaiji66.com/zb_users/plugin/MiniTu/noimg.png)
薪资管理中无法按加班类别取数 薪资管理中无法按加班类别取数
问题号: | 12812 |
---|---|
解决状态: | 临时解决方案 |
软件版本: | 8.61 |
软件模块: | 薪资管理 |
行业: | 通用 |
关键字: | 取数 |
适用产品: | U861–人力资源–薪资管理 |
问题名称: | 薪资管理中无法按加班类别取数 |
问题现象: | 客户人事管理、薪资管理、考勤管理连用,现考勤管理里面做加班操作已经按加班类别进行操作如普通加班、周末加班、节假日加班等,但是在薪资管理中与考勤管理的接口中并没有分加班类别来取加班工时,只是一个总的加班工时,由于不同类别的加班按不同比例计算加班费,导致无法合理取数,现在861薪资管理中能否按加班类别来取数,或者有没有其他变通的做法。 |
问题原因: | 同解决方案 |
解决方案: | 请在排班类别中将所设置的加班类别——〉是否汇总时间和是否汇总次数选中即可(设置旁边有明确说明),然后在月结果汇总中就可以实现不同考勤加班类别汇总。薪资即可取数。 |
补丁编号: | |
录入日期: | 2016-03-16 15:23:45 |
最后更新时间: |
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- 登录T3提示运行错误48 无法找到文件 getAccossmode 卸载软件重新安装 T3卸载不掉怎么办
- T3卸载就会跳到安装界面去,用360工具也卸载不了。请问这种情况哪位老师遇见过,我们应该如何处理。谢谢、在线等。
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